お知らせ詳細

自動車技術総合機構関東検査部足立事務所(足立車検場)では、平成28年6月上旬から開始された検査設備老朽化に伴う更新工事に伴い、検査コース等に混雑が発生していることから、平成28年6月17日(金)から工事完了(9月上旬予定)までの間は1ラウンドの検査開始を8時50分に変更する旨通知がありましたのでお知らせします。
同検査場をご利用の皆さまにおかれましては、引き続き混雑緩和へのご協力をお願いいたします。

【参考】(東京運輸支局ホームページ)
足立自動車検査登録事務所検査コース一部閉鎖について  

関東運輸局東京運輸支局では、平成28年6月14日(火)、練馬管内の首都高速道路高井戸インターチェンジ付近の路上において「街頭検査」を実施し、違法軽油使用及び不正改造有無等の検査を行った。
当日は、同支局や自動車検査独立行政法人をはじめ、当会からは練馬支部(服部憲一支部長)、関係団体など総勢30名が参加し、28台の車両を検査した。
その結果、8台の車両に保安基準違反等の不具合が認められたため、同支局により3台に整備命令書を交付、5台に口頭警告が行われた。

 

関東運輸局東京運輸支局では、平成28年6月8日(水)、足立管内の4号平野台貫所において「街頭検査」を実施し違法軽油使用及び不正改造、保安基準不適合の状況確認、自賠責保険の加入状況等の検査を行った。
当日は、同支局や自動車検査独立行政法人をはじめ、当会から足立支部(渋谷哲彦支部長)、関係団体など総勢23名が参加し、18台の車両を検査した。
その結果、4台の車両に不具合があったため、1台に整備命令、3台に口頭警告がそれぞれ発令された。

 

平成28年6月1日(水)～30日(木)は「不正改造車排除運動」の強化月間です。
会員事業者の皆様におかれましては、「不正改造車を排除する運動」のポスターを掲示するなど、不正改造車を排除する運動へのご協力をお願いいたします。

「不正改造車を排除する運動」の実施方法

(1)適正な整備・改造の推進 ①日整連作成の「不正改造防止マニュアル」等を活用するとともに、担当責任者等を定めて、改造の受注、点検・整備の実施及び納車時の確認等の適正化に努める。 ②不正改造となるような整備等の依頼があった場合等には、自動車使用者に対し、「不正改造となり、犯罪であること」を理解してもらうよう努めるとともに、そのような依頼を受けないよう、従業員を啓発する。 ③車検取得後に不正な二次架装を行った車両が入庫した場合には、復元、記載変更の手続き又は構造変更の手続きが必要であること及び手続きについて車両を購入した販売店又は車両を架装した架装メーカーに相談すべきことを、使用者に対して周知する。 ④整備工場に入庫したディーゼル車について、自動車使用者に点検指導を行うとともに、「不正改造車の排除」の観点から、燃料噴射ポンプの封印のチェック等を行う。

(2)従業員に対する指導等 日整連作成の「不正改造防止マニュアル」及び「不正改造車排除マニュアル」等を活用しつつ、不正改造の防止に係る整備主任者、自動車検査員等に対する指導を実施する。また、本運動の趣旨、実施事項等について併せて周知する。

(3)自主点検の実施 事業場ごとに運動実施責任者を選任し、従業員等の車両を含む事業場内の車両の状況（不正改造の有無）、不正改造防止についての事業場内の管理体制、不正改造車への対応・措置等について、点検票による定期的な自主点検の実施に努める。 なお、運動実施責任者は、各事業場において、事業場の代表者又は事業場管理責任者等の従業員を監督する地位を有する者の中から選任すること。

(4)不正改造車に関する情報の提供 不正改造車に関する情報等を入手した場合には、運輸支局等に、情報提供用紙(下記【資料】)等を使用し情報を提供するよう努める。

※「不正改造車を排除する運動」の実施については、会報誌(平成28年5月号)に同封の「平成28年度版・不正改造車排除マニュアル」をご活用ください。

【資料】
不正改造防止自主点検票
迷惑改造車の通報連絡書
迷惑黒煙の通報連絡書

【参考】(自動車点検整備推進協議会ホームページ)
平成28年度不正改造車を排除する運動実施要領  

平成28年5月8日(日)に実施された「平成27年度第2回自動車整備技能登録学科(口述)試験」合格者の受験番号【東京申請者分】は以下のとおりです。

種　目	合格者の受験番号	申請者数	受験者数	合格者数
1級小型	番号表	223名	223名 (100％)	210名 (94.2％)

※受験者数下の( )は受験率、合格者数下の( )は合格率

※合格基準

一級小型(口述) 問題数2問。1問10点。20点満点に対し16点以上

【参考】
平成28年度自動車整備士試験予定表  

国土交通省は、平成28年熊本地震の発生に伴い、被災地域(熊本県全域と大分県の一部地域)の車両について自動車検査証有効期間を伸長する措置を講じていますが、熊本県の一部地域において未だ継続検査を受けることが困難な状況であることから更に期間を伸長する旨を公示しました。
なお、詳細については以下のとおりです。

○対象車両
熊本県の一部地域※に使用の本拠を有する車両のうち、自動車検査証の有効期間が平成28年4月15日から6月14日までのもの

※熊本市、宇土市、宇城市、美里町、御船町、嘉島町、益城町、甲佐町、山都町、菊池市、合志市、大津町、菊陽町、玉名市、玉東町、山鹿市、阿蘇市、南小国町、小国町、南阿蘇村、西原村、八代市、氷川町

○措置内容
自動車検査証の有効期間を平成28年6月15日まで伸長

【参考】(国土交通省ホームページ)
平成28年熊本地震に伴う自動車検査証の有効期間の再伸長について
再伸長に係る公示  

平成27年度第2回　登録学科(口述)試験 (平成28年5月8日実施)

1級小型

問題

一級小型自動車整備士技能検定合格証書(整備士資格)取得について
平成28年5月8日(日)に実施した口述試験の合格発表は、平成28年5月24日(火)の予定です。
合格発表及び証書の交付は、受験申請先の登録試験地方委員会(振興会)が行います。
今回の口述試験に合格した場合は、次のようなケースで検定合格証書(整備士資格)を取得できます。

(1)実技試験が免除になっている場合 一級課程の養成施設(専門学校や振興会技術講習所)修了者は、学科試験合格証書の交付後に全部免除申請を行ってください。申請後約2ケ月程度で検定合格証書(整備士資格)が交付されます。 (2)実技試験を受験する場合 平成28年8月28日(日)に実施予定の登録実技試験を受験し、合格後に全部免除申請を行ってください。 (3)実技試験免除の講習を受講する場合 各都道府県の自動車整備振興会技術講習所の講習を修了し、2年以内に全部免除申請を行ってください。 ※講習の実施状況や日程は、各都道府県によって異なります。

＞全部免除申請(両免申請)とは
自動車整備士の技能検定は国家資格であり、検定合格証書は国土交通大臣が交付します。
登録試験及び実技免除の養成施設(専門学校や振興会技術講習)は、民間団体で運営され、登録学科試験合格証書や修了(卒業)証書が交付されます。
この証書を取得しても整備士になる要件がそろっただけで、整備士になったわけではありません。これは両者とも民間で行なわれているため、国では一人一人が学科と実技の試験を免除されたかどうか把握できないからです。
よって、整備士資格(検定合格証書)を取得するためには、指定の検定申請書へ両方とも免除になった旨を明記し申請する手続きが必要となります。免除期間内に必ず申請ください。


自動車整備技能登録試験東京地方委員会 (一般社団法人東京都自動車整備振興会教育部内)
電話 03-5365-4300  

関東運輸局東京運輸支局及び自動車技術総合機構関東検査部は、軽自動車検査協会、警視庁と連携し、GW(ゴールデンウィーク)期間中に、不正改造車を排除することを目的とした特別街頭検査を実施した。
その結果、15台の車両を検査し違法な灯火器の取り付け、最低地上高不足、マフラー改造等の不正改造がされていた10台に対して整備命令書を交付し改善措置を命じた。

実施場所及び日時	首都高速道路9号線上り 辰巳第1パーキングエリア 平成28年4月30日(土)～5月1日(日)
検査車両台数	15台 (四輪車15台)
整備命令書交付台数	10台 (四輪車10台)

【参考】(国土交通省関東運輸局ホームページ)
不正改造車10台に整備命令を発令  

国土交通省では、自動車の分解整備を業とする者の要件緩和の妥当性を判断するため、試行的な許可基準の緩和及び試行的に緩和要件の検証を行うことを検討しており、今般、広く国民からの意見を求めるため平成28年4月28日(木)～5月27日(金)までの間でパブリックコメントを募集しています。
なお、募集要領、意見の提出については以下のとおりとなります。

【関連資料】
意見公募概要
別紙概要

「自動車の回送運行許可等事務処理要領について」の一部改正について 【参考URL】 ※意見募集掲載ページ(e-gov) 《意見募集要領》 1.意見募集対象 「自動車の回送運行許可等事務処理要領について」の通達一部改正について (別紙参照) 2.意見募集期間 平成28年4月28日(木)～5月27日(金)  (必着) 3.意見送付方法 意見提出様式例にならい、氏名及び住所（法人又は団体の場合は、名称及び所在地）並びに連絡先(電話番号又は電子メールアドレス)を明記の上、次のいずれかの方法で、日本語にて意見を提出してください。 なお、電話による意見の受付は致しかねますので、御了承願います。 (1)電子メールの場合(テキスト形式でお願いします。) 電子メールアドレス： g_TPB_GAB_JIJ@mlit.go.jp ※題名を『「自動車の回送運行許可等事務処理要領について」等の一部改正案に関する意見募集』として下さい。 (2)郵送の場合 国土交通省自動車局自動車情報課 あて 〒100-8918　東京都千代田区霞が関2-1-3 4.注意事項 皆様から頂いたご意見につきましては、担当部局において検討し、本件に反映させることがありますが、ご意見に対して個別の回答はいたしかねますので、その旨ご了承願います。また、頂いたご意見は、住所、電話番号、電子メールアドレスを除き公開される可能性があることをあらかじめご承知おき下さい。(匿名を希望する場合は、意見提出時にその旨お書き添え願います。) 5.問合せ先 国土交通省自動車局自動車情報課　TEL：03-5253-8111(内線42-116)

 

ハイブリッド車や電気自動車の点検整備では低圧電気回路(直流750ボルト以下)を扱うことがあるため、当会では労働安全衛生法第59条及び労働安全衛生規則第36条4項に規定する特別教育の受講をお勧めしています。
下記により自動車の整備に特化した特別教育講習会を開催しますので、まだ受講がお済みでない方はこの機会にお申し込みください。

《会場・開催日時など》

開催日	会場	時間	定員
平成28年 5月26日(木)	教育会館	9:30～17:00	20名
平成28年 6月7日(火)	東整振 多摩支所	9:30～17:00	20名
平成28年 6月14日(火)	教育会館	9:30～17:00	20名

《研修内容》
・電気に関する基礎知識
・作業上の注意事項
・感電負傷時の救急実習
・実車での確認実習
・関係法令等

《受講料》
8,000円(税込)

《申込方法》
4月19日(火)より「研修・講習予約」で予約受付中です。

《その他》
・受講者は整備士有資格者とさせて頂きます。
・受講希望者が集中した場合は、1事業場1名でお願いすることがありますので、ご承知おきください。  

平成28年度「マイカー点検キャンペーン」スローガンが決定いたしましたのでお知らせします。

「変わる世に 変わらぬ安心 マイカー点検」

※上記キャンペーンのスローガンは、日整蓮に応募があった全国約3,600通の中から厳選なる審査によって選ばれたものです。

 

平成28年4月14日に発生した熊本県熊本地方を震源とする最大震度7の地震により、熊本県を中心に大きな被害がでております。
当会では、この災害で被災された自動車整備工場の復興を支援するため、本部並びに各支所窓口に募金箱(下記)を設置し、義援金を受付けます。
お寄せいただいた義援金は、被災地の整備振興会を通じ、被災された自動車整備事業者の皆様にお届けいたします。皆さまの温かいご支援をよろしくお願いいたします。

　

【募金箱の設置場所】
■本部：総務部、事業部、教育部、経済部
■支所：品川支所、足立支所、練馬支所、多摩支所、八王子支所

 

国土交通省は、年末から年始にかけてバス火災事故が多発したことを受け、バス火災事故防止のために重要な点検整備のポイントを「バス火災事故防止のための点検整備のポイント」としてとりまとめ、全てのバス事業者に対して以下のとおり通知しました。

「バス火災事故防止のための点検整備のポイント」の概要

■点検整備のポイント ○火災発生部位となり得る4つの装置(原動機、制動装置、走行装置、電気装置)毎に、火災防止のために重要な、主な点検整備のポイント(見方／交換目安)を示すとともに、点検整備を 行わなかった場合の火災発生メカニズムを示しています。 ■運転操作ミスや整備作業ミスなどの防止のためのポイント ○点検整備以外にも火災に至る可能性がある運転操作ミスや整備作業ミスなどについても、ポイント(注意点)と、それぞれのミスによる火災発生メカニズムを示しています。 ■バス火災事故の前兆、予兆 ○走行時に感じるさまざまな異状の中には、バス火災事故の前兆や予兆を示すものがあり、その 症状や現象、火災につながる代表事例を示しています。 ■バス火災事故発生時の対処 ○バス火災事故が発生した場合の留意点についても示しています。 なお、平成21年に公益社団法人日本バス協会が車両火災発生時の避難誘導などについてとりまとめた「車両火災発生等緊急時における統一マニュアル」についても併せて紹介しています。

【参考】(国土交通省ホームページ)
全てのバス事業者に『バス火災事故防止のための点検整備のポイント』を通知しました
バス火災事故防止のための点検整備のポイント  

国土交通省は、平成28年熊本地震の発生に伴い、被災地域(熊本県全域と大分県の一部地域)の車両について継続検査を受けることが困難であることから、自動車検査証有効期間の伸長を公示しました。
なお、詳細については以下のとおりです。

○対象車両
熊本県全域と大分県の一部地域※に使用の本拠を有する車両のうち、自動車検査証の有効期間が平成28年4月15日から5月14日までのもの

※別府市、日田市、竹田市、豊後大野市、由布市、玖珠郡九重町、玖珠郡玖珠町

(対象地域に使用の本拠を有する車両は約1,581,900台あり、このうち上記の対象車両に該当するものは約30,900台)

○措置内容
自動車検査証の有効期間を平成28年5月15日まで伸長

【参考】(国土交通省ホームページ)
平成28年熊本地震に伴う自動車検査証の有効期間の伸長について  

平成28年4月6日(水)から15日(金)の期間、「春の全国交通安全運動」が実施されます。
なお、運動実施期間中の4月10日(日)は「交通事故死ゼロを目指す日」です。


【参考】
平成28年春の全国交通安全運動推進要綱(内閣府リンク)
パンフレットダウンロードページ(内閣府リンク)  

平成28年3月20日(日)に実施された「平成27年度第2回自動車整備技能登録試験(筆記)」合格者の受験番号(東京申請者分)は以下のとおりです。
申請時にハガキを提出された方には、4月5日(火)以降に合否を送付いたします。

種　目	合格者の受験番号	申請者数	受験者数	合格者数
1級小型	番号表	429名	413名 (96.3%)	218名 (52.8%)
2級ガソリン	番号表	1,346名	1,323名 (98.3%)	1,168名 (88.3%)
2級ジーゼル	番号表	1,210名	1,197名 (98.9%)	1,134名 (94.7%)
2級シャシ	番号表	1名	1名 (100%)	1名 (100%)
3級シャシ	番号表	142名	138名 (97.1%)	109名 (81.3%)
3級ガソリン	番号表	194名	187名 (96.4%)	113名 (61.7%)
3級ジーゼル	番号表	102名	101名 (99.0%)	77名 (76.2%)
3級二輪	番号表	38名	36名 (94.7%)	33名 (91.7%)
電気装置	番号表	17名	17名 (100%)	13名 (76.5%)
車体	番号表	73名	73名 (100%)	73名 (100%)

※受験者数下の( )は受験率、合格者数下の( )は合格率
　
　
※参考

合格基準 1級小型(筆記)  問題数50問。1問1点、50点満点に対し40点以上であって、かつ、 〔No.1〕～〔No.15〕：6点 〔No.16〕～〔No.30〕：6点 〔No.31〕～〔No.40〕：4点 〔No.41〕～〔No.45〕：2点 〔No.46〕～〔Np.50〕：2点　　以上の成績 2級ガソリン・ジーゼル 問題数40問。1問1点、40点満点に対し28点以上であって、かつ、 〔No.1〕～〔No.15〕：6点 〔No.16〕～〔No.30〕：6点 〔No.31〕～〔No.35〕：2点 〔No.36〕～〔No.40〕：2点　　以上の成績 2級シャシ 問題数30問。1問1点、30点満点に対し21点以上であって、かつ、 〔No.1〕～〔No.20〕：8点 〔No.21〕～〔No.25〕：2点 〔No.26〕～〔No.30〕：2点　　以上の成績 3級シャシ・ガソリン・ジーゼル・二輪 問題数30問。1問1点、30点満点に対し21点以上の成績 電装・車体 問題数40問。1問1点、40点満点に対し28点以上の成績

【参考】
平成28年度 検定・登録試験予定表
 

開発途上国等の外国人を日本で一定期間に限り受け入れ、OJT※を通じて技能や技術及び知識の開発途上国等への移転を図る外国人技能実習制度について、平成28年4月1日から自動車整備が職種に追加されました。 技能実習制度は、最長3年の期間において、技能実習生が雇用関係の下、日本の産業・職業上の技能等の修得・習熟をすることを内容とするものです。 これにより、途上国において日本の点検整備や車検制度に精通した人材が育成され、途上国への輸出・販売が拡大している日本車の優れた性能の維持や自動車の安全の確保が図られるほか、日本型の車検制度等のソフトインフラ輸出にも繋がることが期待されます。

※OJTとは、職場の上司や先輩が、部下や後輩に対し具体的な仕事を与えて、その仕事を通して、仕事に必要な知識・技術・技能・態度などを意図的・計画的・継続的に指導し、修得させることによって全体的な業務処理能力や力量を育成する活動をいいます。

※実習生受け入れについての総合的な相談等につきましては、各地方入国管理局にご相談ください。また、技能実習2号移行申請に係る相談等については、公益財団法人国際研修協力機構(JITCO)移行業務課にご相談ください。
TEL:03-4306-1100(代表) 

【参考】(国土交通省ホームページ)
外国人技能実習制度において、3年間の実習を可能とする職種に自動車整備が4月1日に追加されました。

【実習生受入れについての相談等】
公益財団法人国際研修協力機構(JITCO)
 

国土交通省は、平成27年に販売された車両について「低燃費乗用車ベスト10」を取りまとめるとともに、自動車の燃費性能を評価した「自動車燃費一覧」 を公表した。

1.燃費の良い乗用車ベスト10 平成27年末時点で販売されている自動車のうち、最も燃費(JC08モード燃費値)の良い乗用車は、普通・小型自動車では40.8km/Lのプリウス(トヨタ自動車株式会社)、軽自動車では37.0km/Lのアルト(スズキ株式会社)及びキャロル(マツダ株式会社)でした(表1参照)。 また、平成27年度燃費基準の達成レベル※が最も高い乗用車は、普通・小型自動車では達成率246%のプリウス(トヨタ自動車株式会社)、軽自動車では達成率169%のアルト(スズキ株式会社)及びキャロル(マツダ株式会社)でした(表2参照)。 2.自動車燃費一覧 平成27年末時点で新車として販売されている自動車の燃費性能等について、メーカー別・ 車種別に取りまとめ、以下のURLに掲載しました。なお、平成26年度に販売された乗用車の平均燃費は21.8km/Lであり、前年度から約4％向上しています。  http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_mn10_000002.html ※一般に、自動車は車両重量が重いほど燃料を多く使うため、燃費基準値は車両重量に応じて設定されています。(車両重量に応じた燃費基準値は自動車燃費一覧に掲載しています。)

【資料】
(表1)燃費の良い乗用車ベスト10
(表2)平成27年度燃費基準達成・向上達成レベルベスト10
(参考1)ハイブリッド自動車を除く普通・小型自動車ベスト10
(参考2)ガソリン乗用車の平均燃費値の推移
自動車燃費一覧  

平成28年3月29日(火)、参議院本会議において「所得税法等の一部を改正する法律案」及び｢地方税法等の一部を改正する法律案｣が可決・成立しました。
これにより、自動車税・軽自動車税におけるグリーン化特例の見直し及び延長などの車体課税について、平成28年4月1日より一部見直しが適用されます。
なお、詳細につきましては以下をご参照ください。



【資料】
車体課税の見直し(自動車重量税・自動車取得税・自動車税・軽自動車税)
 

平成27年度第2回　登録学科(筆記)試験(平成28年3月20日実施)
【問題】

1級小型	問題
2級ガソリン	問題
2級ジーゼル	問題
2級シャシ	問題
3級シャシ	問題
3級ガソリン	問題
3級ジーゼル	問題
3級二輪	問題
電気装置	問題
車体	問題

【解答】

全種目

解答