お知らせ詳細

　日整連は、高車齢自動車を使用するユーザーの保守管理意識啓発を目的としたチラシ(下写真)を作成した。
　ユーザーが気付かないうちに、長期間使用及び積算走行距離の多い車両に乗り続けると、本来の性能を出せない状態になっている事例が多く、このような状態で使用し続けると、突然重度の故障に陥り、多額の出費になりかねないことがある。
　長期使用自動車の故障・不具合事例写真を用いて解説し、その予防につなげる内容となっている。
　同連合会では、このチラシで年式・走行距離に見合った的確な点検・整備が車を末永く使用できることをアピールする。

　■「あなたの愛車は大丈夫ですか？」(1.6M)
(自家用乗用車の法定定期点検項目のみの点検・整備だけでは未然に防ぐことができない、長期間使用及び積算走行距離が多い車両に発生する可能性が高い故障・不具合事例を紹介)

　

　消費者庁では、毎年5月を「消費者月間」として、消費者、事業者、行政が一体となって消費問題に関する啓発・教育等の各種事業を行っています。
　この度、消費者庁より日整連を通じて当会に対し「消費者月間」関連事業の実施、及び関係者への周知について協力要請がありましたのでお知らせします。
　同庁は、食の安全等消費者の信頼を揺るがす事件や高齢社会を狙った悪徳商法等、暮らしを揺るがす問題があとを絶たない状況の中で、昨年9月に消費者庁・消費者委員会が発足、積極的な情報提供・情報発信や消費者の自立を支援するための取組みが必要であるとしています。
　会員の皆様におかれましては、趣旨をご理解のうえ、消費者月間へのご協力を宜しくお願いいたします。

　【関連ウェブサイト】
　　■消費者庁ウェブサイト

　日整連は、自動車整備業界における地球温暖化防止のためのボランタリープラン(自主行動計画)を推進する一環として、整備事業者自身が取組の効果を把握できる環境家計簿を構築し、公開しました。
　同連合会は「本システムを活用し、自動車整備業界のCO2排出量調査を実施する」としています。
　会員の皆様におかれましては、この「環境家計簿」システムをご活用頂き、地球温暖化防止活動へのご協力を宜しくお願いいたします。
　
　

　※画像をクリックすると、環境家計簿ログイン画面が開きます。利用には登録(無料)が必要です。
　

【登録方法】

　　登録から利用までのマニュアルはこちら
　

 【実際の画面】
　　登録から利用までのマニュアルはこちら

　入力したエネルギー使用量からＣＯ2排出量を算出し、グラフを作成します。
　取組みの効果が一目でわかり、業態別、規模別、所属振興会別などのＣＯ2排出量平均値と比較が出来ます。
　

【関連リンク】
　■環境家計簿システム(日整連リンク)
   ■簡易マニュアル

　国土交通省では、昨年５月から希望ナンバーの状況を調査したところ、特定の運輸支局等（登録自動車）の一般希望ナンバーで払い出しが急速に進み、近い将来払底する可能性が出てきた番号（４桁以下の大きなアラビア数字）があることが判明したことをうけ、払底する可能性のある運輸支局等の一般希望ナンバーを抽選希望ナンバー（注１）に移行することを発表した。
　また、抽選希望ナンバーの内、特に払出が進んでいる一部の番号について、毎週１回の抽選時に払い出す個数を変更する。
　本見直しのスケジュールについては、平成22年５月６日（木）〔インターネット申込みは平成22年５月３日（月）〕から受け付け開始、平成22年５月13日（木）より払い出し開始の予定。
　
 
○ 特定の運輸支局等で抽選希望ナンバーに移行する番号（登録自動車）
 

（ 参考 ）特定の軽自動車検査協会事務所で既に抽選希望ナンバーとなっている番号　（軽四輪自動車）

 　（注１）抽選希望ナンバーとは、毎週１度、希望者の中から抽選により、交付を決定しているナンバーです。　
    （注２）下記の１３とおりは、全ての運輸支局等、軽自動車検査協会事務所等において抽選希望ナンバーとなっている番号です。
 

　
○ 抽選希望ナンバーの内、抽選個数を変更する番号（登録自動車）

※　現行、抽選希望ナンバーの払出個数は原則４個となっていますが、小型乗用車及び小型貨物車にあっては原則８個となっています。
ただし、特定運輸支局において特に払出が進んでいる一部の抽選希望ナンバーについては払出個数を２個（小型乗用車及び小型貨車は４個）としています

　国土交通省は、平成21年度における自動車のリコール届出件数及び対象台数（速報値）を公表した。
　それによると、国産車と輸入車を合わせた届出件数は304件、対象台数は3,278,296台、特定後付装置(タイヤまたはチャイルドシート)のリコール届出件数は0となった。



　【資料】
　　■平成21年度のリコール届出件数及び対象台数
 
 　【関係リンク】
　　■国交省、リコール情報検索サイト

　平成22年4月20日(火)より、保安基準適合証綴の価格を改正します。
　用紙右上に9桁のナンバリング(振興会管理用)が新たに追加されますが、用紙の販売手順及び利用方法に変更はございません。
　4月末日まではナンバリングが振られてない保安基準適合証綴を販売いたしますが、4月20日以降は改定価格になります。
　4月20日以降もナンバリングがない保安基準適合証綴は、今まで通りに使用できます。
　なお、保安基準適合証の交換はできませんのでご了承ください。
　
　

　平成22年4月1日に自動車重量税率の引下げが行われ(18年超車両を除く)、車検時に貼付する重量税印紙の額が変更になりました。
　整備振興会でお求めになる印紙額やお客様への請求をお間違えにならないよう、ご注意ください。
　
 

　国土交通省は、「自動車エコ整備に関する調査検討会（委員長：大聖泰弘早稲田大学理工学術院教授）」において、自動車の点検整備におけるCO2排出量の削減効果を把握するための調査検討を行い、報告書をとりまとめ公表した。
　詳細は以下のとおり。
　

【関係資料】
　■自動車エコ整備に関する調査検討会報告書
  ■自動車エコ整備に関する調査検討会委員名簿

　4月から、GOODマークステッカーのデザインが変更になりました。
　新GOODマークステッカーは「定期点検整備済車」と「環境に優しい車」の証であることをアピールするデザインになっています。
　なお、今年度は「GOODで安心車検キャンペーン」を実施いたしませんので、ご留意ください。

　平成21年度は、東京都適合車ステッカー交付（貼付）業務に多大なご協力をいただき、誠にありがとうございました。
　既にご案内しましたように、平成22年3月末日をもって当会の受託業務が終了し、平成22年4月からは東京都が行っております。
　ついては、引き続き対象車両が入庫した場合には、ユーザーに以下の書類を揃えて東京都へ申請されるようご案内をお願いいたします。
　

　国内大型メーカーは、大型車の排出ガス規制・ポスト新長期規制適合車より、新・ISO方式を採用していきます。
　（社）日本自動車タイヤ協会では、「新・ISO方式大型ホイール」の整備における注意点などをまとめた資料を作成しました。
　タイヤ交換作業時には、ISO方式（新・従来）の車両かJIS方式の車両か確認したうえで作業していただくようお願いいたします。
　ISO方式かJIS方式かの確認は、車両のキャブ内に貼付されたコーションラベル等で確認してください。

■日本自動車タイヤ協会ホームページ
　・大型車ホイールが新・ISO方式に変わります（ポスター版）PDF
　・大型車ホイールの新・ISO方式について（パンフレット版）PDF

　（財）日本自動車査定協会より、平成22年度前期（第49回）の中古自動車査定士技能検定の実施について、次のように定めた旨の通知がありましたので、お知らせします。
 

　定期点検済車は環境に優しい車の証

　平成22年4月、G00Dマークステッカーは生まれ変わります。
　

　定期点検済車はCO2の削減に寄与しています。すなわちそれは、環境にやさしい車ということ。新しい「G00Dマークステッカー」は、環境にG00Dな車であることをアピールしています。
　
　新G00Dマークステッカーは【定期点検済車　＋　環境に優しい車】の証です！

　社団法人　日本自動車整備振興会連合会では、「ユーザーの保守管理責任意識の向上」をテーマに、「マイカー点検キャンペーン」（自動車点検整備促進全国キャンペーン）のスローガン（標語）を募集する。
　今回募集するスローガンのテーマは「ユーザーの保守管理費任意識の向上」。
　

　応募者の中から最優秀賞（1点）を選出し、平成22年度のキャンペーンスローガンとして採用。最優秀賞の受賞者には賞金として10万円を贈呈する。また、抽選で300名に、キャンペーンキャラクター“てんけんくん”の「ぬいぐるみ」もしくは「貯金箱」をプレゼントする。
　

　「マイカー点検キャンペーン」は、自動車の適切な点検・整備の実施促進を通じて自動車の事故防止を図ることを目的に毎年9月、10月の2カ月間にわたって展開するもので、昭和61年から継続しており、今年で25回目を迎える。
　応募の詳細は以下の通り
 
 

定期点検済車は環境に優しい車の証

平成22年4月
　GOODマークステッカーは生まれ変わります！

定期点検済車はCO2の削減に寄与しています。
それは、環境にやさしい車ということ。
新しい「ＧＯＯＤマークステッカー」は、環境にGOODな車であることをアピールします。
新しいステッカーの詳細は、追ってご案内いたします。