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平成21年10月4日（日）に実施された「平成21年度第1回自動車整備技能登録学科（筆記）試験」合格者の受験番号（東京受験者分速報）は以下のとおりです(PDFアイコンをクリックしてください)。 なお、郵便はがきを提出された方には、10月20日（火）以降にハガキを送付いたします。
合格者の受験番号
二級ガソリン
二級ジーゼル
二級二輪
三級シャシ
三級ガソリン
三級ジーゼル
車体
PDF閲覧ツールはこちらから入手できます
※参考
合 格 基 準
●二級ガソリン・ジーゼル・２輪問題数40問。１問１点、40点満点に対し28点以上であって、かつ、〔Ｎｏ． １〕~〔Ｎｏ．１５〕：６点〔Ｎｏ．１６〕~〔Ｎｏ．３０〕：６点〔Ｎｏ．３１〕~〔Ｎｏ．３５〕：２点〔Ｎｏ．３６〕~〔Ｎｏ．４０〕：２点 以上の成績。
●三級シャシ・ガソリン・ジーゼル問題数30問。１問１点、30点満点に対し21点以上の成績。
●車体問題数40問。１問１点、40点満点に対し28点以上の成績。
【関係リンク】■ 平成21年度 検定・登録試験予定表
来る平成21年10月17日(土)に電気設備法定検査による、東京都自動車整備教育会館(東整振・都整商本部)の全館停電のため、「TOSS予約システム」を含む一部サービスが停止いたします。 大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。
平成21年10月10日（土）、11日（日） 中野区役所周辺
自動車検査登録情報協会がまとめた「わが国の自動車保有動向」によると、平成21 年3 月末現在における貨物車の平均使用年数（人間の平均寿命に相当。軽自動車を除く）は、景気低迷に伴う貨物輸送のコスト削減･効率性の追求などから貨物車の長期使用化がさらに加速し、前年比1.78 年長期化し、過去最長の13.50 年となった。 乗用車の平均使用年数は4 年連続延び、11.68 年となり、過去最長を更新した。 乗用車の平均車齢（人間の平均年齢に相当。軽自動車を除く）は、登録車の新車販売不振や自動車の使用長期化により、17 年連続で延び、7.48 年で最高齢となった。 貨物車（被けん引車を除く）の平均車齢は9.16 年で、前年に比べ0.18 年延び、16 年連続して高齢化となるとともに初めて9 年台に入った。■過去5 年間の推移
平成21年度広報活動(関東ブロック・東整振)の一環として、自動車の点検整備促進を目的とした、ラジオパブリシティ放送を下記の通り実施いたします。
【放送局】 J-WAVE(FM局) 【放送日時】 平成21年10月 5日(月) 10時25分頃 平成21年10月13日(火) 10時25分頃
【放送内容】 ドライバーのみなさん、クルマの燃費、気になりますよね？ 燃費を良くするには、ふんわりアクセルなどの「エコドライブ」に加え、定期的な点検整備が必要です。 愛車の点検整備は、安全と安心ばかりではなく、環境にもお財布にも優しいのです。 点検整備で、エコなカーライフを！ 東京都自動車整備振興会では、11月中旬まで「マイカー点検教室」を都内各地で開催しています。日常点検の方法などを現役の自動車整備士が説明いたします。費用は無料ですので、是非ご参加ください。 詳しくは東京都自動車整備振興会までお問い合わせください。
【放送局】 TOKYOFM(FM局) 【放送日時】 平成21年10月 7日(水) 18時22分頃 平成21年10月15日(木) 10時48分頃 平成21年10月20日(火) 18時22分頃
【放送内容】 ドライバーのみなさん、クルマの燃費、気になりますよね？ 少しでも燃費を良くするには「ふんわりアクセル」や「余計な荷物を積まない」などのエコドライブが効果的、そして定期的な点検整備が大切です。 点検整備には「燃費を良くすること」だけではなく、「故障の予防」や「クルマを長持ちさせる」効果もあるんですよ。 皆さんが健康診断を受けるように、クルマにも定期的な点検整備が必要。故障してから修理に出すと余計なお金が掛かってしまいます。 点検整備で、安心・安全・エコなカーライフを！ 東京都自動車整備振興会では、11月中旬まで「マイカー点検教室」を都内各地で開催しています。日常点検の方法などを自動車整備士が説明します。参加は無料ですので、是非ご参加ください。 詳しくは東京都自動車整備振興会までお問い合わせください。
平成21年10月10日(土)、11日(日) 荒川河川敷「虹の広場」
平成21年10月10日（土） 芝増上寺境内
JAFは、秋の大型連休（シルバーウィーク、平成21年9月19日～23日の5日間）に同団体が実施したロードサービス件数をまとめ、公表した。 詳細は以下の通り。
概要
春の大型連休比102.7%で1029件増。一般道で増加、高速道路で減少。 地域別では、北海道はＧＷとほぼ同じ、東北と関東で減少、中部以西で増加。 故障内容別では一般道路の「バッテリー上がり」「破損バッテリー（劣化含む）」「発電機（充電回路含む）」「燃料切れ」が増加。 高速道路の「バッテリー上がり」も増加。
9月
合計
増減
GW比
対象期間：平成21年9月19日（土）～平成21年9月23日（水）
順位
故障内容
春（GW）比
13,489
36.81
103.6%
4,927
13.44
95.8%
3,529
9.63
99.4%
2,100
5.73
98.5%
1,922
5.24
186.6%
1,897
5.18
96.3%
1,109
3.03
130.2%
648
1.77
152.8%
470
1.28
111.1%
308
0.84
88.0%
30,399
82.95
6,250
17.05
36,649
100.00
763
25.02
96.8%
400
13.11
97.3%
317
10.39
108.9%
258
8.46
89.6%
79
2.59
81.4%
76
2.49
101.3%
55
1.80
94.8%
50
1.64
41
1.34
107.9%
40
1.31
2,079
68.16
971
31.84
3,050
JAF（ 社団法人日本自動車連盟、田中節夫会長）は、自動車ユーザーが現行の自動車税制やエコカー減税、高速道路料金の大幅引き下げ等について、どのように考えているかを把握するため、７月から８月にかけて「自動車税制等に関するアンケート調査」を実施し、その結果を公表した。 詳細は以下のとおり。 ■自動車税制等に関するアンケート調査 ------------調査結果抜粋------------Q1:エコカー減税（環境性能に優れた自動車の取得・保有に対する自動車取得税・自動車重量税の減免措置の時限措置）は平成２４年３月３１日（重量税は同年４月３０日）までの時限措置となっていますが、それ以降も継続すべきだと思いますか？
■平成21年度 第1回 登録学科（筆記）試験（平成21年10月4日実施）
解答
コンサルタント、スーパーアドバイザーの資格取得にチャレンジしませんか？平成21年度本教習・認定資格教習開講のご案内~２級自動車整備士向けの「スーパーアドバイザー本教習」は、1級自動車整備士講習の総合診断に準ずる内容です~ 1級自動車整備士向けの「整備技術コンサルタント」、２級自動車整備士向けの「整備技術スーパーアドバイザー」という自動車整備技術者認定資格制度が創設され５年が過ぎました。 今までに多数の整備士の方々が本認定資格を取得され、第一線で活躍されております。まだ取得されていない方々も本認定資格制度を理解され、ユーザーに頼りにされる事業場を目指してみませんか？ ついては、平成21年11月より、この認定資格を取得するための講習を開催いたしますので、興味のある方はこちらをご確認いただき、平成21年11月20日（金）までに、FAXにてお申込ください。 ■募集要項・申込書はこちら■１．資格取得要件 （１）整備技術スーパーアドバイザー (1)２級自動車整備士（２級自動車シャシ整備士を除く） (2)東整振会員の事業場に勤務 (3)実務経験３年以上 (4)運転免許が有効（取消停止不可） （２）整備技術コンサルタント (1)１級自動車整備士 (2)東整振会員の事業場に勤務 (3)実務経験３年以上 (4)運転免許が有効（取消停止不可） ２．申し込み費用
※上記価格は税込み、テキスト代を含みます。認定ツールとは、認定証書額縁付、認定バッチ、認定看板額縁付 （ＩＤステッカー1枚付き）、資格取得宣伝用ペナントです。 ※自動車新技術免除者：平成２１年度整備主任者技術研修（実習）受講済の方 ※ 認定看板にはステッカーが３人分貼付できますので、２人目からはステッカー代（２,１００円／１枚）のみでご注文いただくことも出来ます。 ■募集要項・申込書はこちら■3．お問い合せ先 東整振 教育部 ： 電話０３-５３６５-４３００ ●認定資格の概要は日整連ホームページをご覧ください。（リンク）
来る11月21日(土)に開催される「第17回全日本自動車整備技能競技大会」に、第12回東京都自動車整備技能競技大会で選抜された「東京代表チーム(木村武史選手：栃和泉自動車(株)（練馬支部）、福本尚大選手：(株)ノリトシ自動車（中央支部)」が出場いたします。 今回の大会は、全国の整備振興会（53チーム）が参加する大きなイベントです。 当日は是非、会場において東京代表チームに応援をお願いします。
東京代表チームに声援を！
第17回全日本自動車整備技能競技大会
開催日：平成21年11月21日(土) ８：30~15：00 (東京代表チームは9時から競技開始)場 所：東京ビッグサイト「西３・４ホール」 ※どなたでもご自由に入場できます。入場料は無料
4省庁、9民間団体で構成される「自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチーム(日整連参画)」では、自動車盗難等防止行動計画を取りまとめ、平成21年10月1日（木）から平成22年9月30日（木）までの１年間に亘って第9次自動車盗難防止キャンペーンを実施することを発表した。 詳細は以下の通り。
自動車盗難の現状について自動車ユーザーの認識を高め、ユーザー一人ひとりに自己防衛する必要性を訴求していくこと。
2009年10月1日（木）~2010年9月30日（木）
キャンペーンポスター・チラシの掲出と配布
※第9次自動車盗難防止キャンペーン ポスター・チラシ図案
【関係リンク】 ■自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチームウェブサイト
。 詳細は以下の通り
■ルーレット族等の不正改造車等を対象とした特別街頭検査
江東区辰巳３丁目地先 首都高速９号線上り 辰巳第１ＰＡ内
総計 22台 （内訳 四輪車 19台 二輪車 3台）
総数 18件
整備命令書交付における保安基準不適合箇所の主なもの（重複箇所有り）
・最低地上高等の車枠・車体関係 22件 ・マフラーの取り外し等の騒音・排ガス関係 13件 ・着色フィルム等の保安装置関係 7件
平成21年９月25日(金)、八王子市役所において坂本会長理事長、谷古宇副会長、鈴木副理事長が東京都市区長会黒須隆一会長 (八王子市長)に「軽自動車納税事務オンライン化」についての要望書を提出した。 軽自動車納税事務のオンライン化についての要望は、都民の利便向上を図るため、平成12年度より毎年都議会自民党へ要望を提出しているが、本要望に対し、総務局からは「軽自動車税は区市町村において課税する税であるので、区市町村からの求めがあれば、地方税法上の問題を含め、適正な助言に努める」旨の回答をいただいていることから、今般、東京都の市長区長で構成する東京都市区長会へ要望する運びとなった。■「軽自動車税納税事務オンライン化に係る要望」
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