お知らせ詳細

　 去る２月24日（日）に実施された「平成19年度第２回自動車整備士技能検定実技試験」合格者の受験番号（東京受験申請分）は以下のとおりです。

■平成20年度　自動車整備士試験予定表

　 ■１級学科試験（筆記試験、口述試験）の免除期間について

　　■第12回調査
　　　　　　~1,100台中35台(3.2%)の車両に、灯火類の異常を確認~

　　　　◆調 査 日：平成20年2月13日(水)　17:20から18:05まで
　　　　◆調査地点：世田谷区岡本3（東名高速道跨道橋上） 　　　　

　◆調査結果：

　 国交省は、保安基準適合標章の様式を見直し、自動車の前面ガラスに貼付ができるようにするため、「指定自動車整備事業規則」（昭和37年運輸省令第49号）及び「道路運送車両の保安基準」（昭和26年運輸省令第67号）等の一部改正を予定している。
　また、「突入防止装置に係る協定規則（第58号）」など12規則の改正案が、国連欧州経済委員会（UN/ECE）自動車基準調和世界フォーラム（WP29）第143回会合において採択されたため、該当する、「道路運送車両の保安基準」（昭和26年運輸省令第67号）、「装置型式指定規則」（平成10年運輸省令第66号）及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」（平成14年国土交通省告示第619号）等の一部を改正することも検討している。

　そのため、同省は改正に対するご意見を下記の要領で広く募集し、最終的な決定における参考とすることを発表した。
　詳細は以下の通り。

　　・意見公募要領
　　・別紙１
　　・別紙２
　　・別紙３

　【関係リンク】
　■　意見募集中案件名「「道路運送車両の保安基準」、「装置型式指定規則」、「指定自動車整備事業規則」及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等の一部改正に係る意見の募集について」(e-Gov：電子政府リンク)

　■ 日整連、保安基準適合標章の前面ガラス貼付について要望 (TOSSNET内リンク)

　平成20年度の検定・登録試験の予定が発表されましたのでお知らせいたします。

　　　 ※平成20年度検定・登録試験予定表(印刷用はこちら)

　※自動車整備作業実務経験証明書雛形
　※平成20年度検定・登録試験予定表(印刷用はこちら)

　 国交省は、「自動車分解整備事業の認証及び指定自動車整備事業の指定に係る取扱い及び指導の要領について（依命通達）」及び「「自動車整備事業者に対する行政処分等の基準について」の細部取扱いについて」の一部改正を予定している。
　そのため、同省は改正に対するご意見を下記の要領で広く募集し、最終的な決定における参考とすることを発表した。
　詳細は以下の通り。

改正の概要 （1）「自動車分解整備事業の認証及び指定自動車整備事業の指定に係る取扱い及び指導の要領について（依命通達）」の改正 　違反行為を行った指定自動車整備事業者について、設備、要員等に変更がない承継時の簡略化した手続きは、違反行為の改善が確認されるまで、行わない旨の改正を行います。 （2）「「自動車整備事業者に対する行政処分等の基準について」の細部取扱いについて」の改正 　自動車整備事業者に関する監査・指導について、(1)違反行為に対する高度な判断を要する事案へのより十分な検証等、(2)自動車検査員に対する文書警告の拡大、(3)設備・要員の違反に対する指導の強化等を行う旨の改正を行います。 意見募集対象 　 「自動車分解整備事業の認証及び指定自動車整備事業の指定に係る取扱い及び指導の要領について（依命通達）」（平成14年７月１日付け国自整第63号）及び「「自動車整備事業者に対する行政処分等の基準について」の細部取扱いについて」（平成18年３月２日付け国自整第127号）の一部改正について（別添参照） 意見送付要領 　住所、氏名、職業（会社名又は所属団体名）、電話番号を明記の上、次のいずれかの方法で送付して下さい。 （１）電子メールの場合 電子メールアドレス：g_TPB_GAB_SEB@mlit.go.jp 国土交通省自動車交通局技術安全部整備課あて 電子メールでのご意見の場合はテキスト形式として下さい。 （２）郵送の場合 〒100-8918　東京都千代田区霞が関2-1-3 国土交通省自動車交通局技術安全部整備課あて 郵送でのご意見の送付の場合はこちらをご参照下さい。 （３）ファクシミリの場合 ファクシミリ番号：03-5253-1639 国土交通省自動車交通局技術安全部整備課あて ファクシミリでのご意見の送付の場合はこちらをご参照下さい。 意見募集の期間 　平成20年２月29日（金）~平20年３月29日（土）（必着） 注意事項 　ご意見を正確に把握する必要があるため、電話によるご意見の受付は対応致しかねますので、あらかじめご承知おき下さい。 　ご意見に対する個別の回答は致しかねますので、あらかじめご承知願います。 頂いたご意見の内容については、住所、電話番号を除き公開される可能性があることをご承知おき下さい。（匿名を希望する場合は、意見提出時にその旨お書き添え願います。）

　　・新旧対照表１
　　・新旧対照表２
　　・新旧対照表３
　　・新旧対照表４
　　・新旧対照表５
　　・新旧対照表６


　【関係リンク】
　■　「自動車分解整備事業の認証及び指定自動車整備事業の指定に係る取扱い及び指導の要領について（依命通達）」及び「「自動車整備事業者に対する行政処分等の基準について」の細部取扱いについて」の一部改正に係るパブリックコメントの募集について

　トヨタのハイブリッド車及びＥＣＢ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃａｌｌｙ　Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ　Ｂｒａｋｅ　Ｓｙｓｔｒｅｍ）搭載車両におけるブレーキフルードの交換には、スキャンツールが必要になりますが、このたび、トヨタ自動車より、スキャンツールを使用しない場合の方法として「小型ハンディポンプを使用したブレーキフルード交換作業」が案内されましたのでお知らせいたします。

　 ■整備場の留意点「ハイブリッド車およびＥＣＢ搭載車両におけるブレーキフルード交換作業のご案内」（トヨタ自動車（株））

　社団法人　日本自動車整備振興会連合会では、「ユーザーの保守管理責任意識の向上」をテーマに、「マイカー点検キャンペーン」（自動車点検整備促進全国キャンペーン）のスローガン（標語）を募集すると発表した。

　昨年度選ばれたスローガンは『点検で気づく愛車のSOS』で、愛車を日常から点検することで、愛車のトラブル＝“SOS”に早期に気づくことができることを、わかりやすく表現した作品。
　
　応募されたスローガンは、日整連が厳正な審査により最優秀賞（1点）を選出し、平成20年度のキャンペーンスローガンとして採用し、最優秀賞の受賞者には賞金として10万円が贈呈される。また、応募の中から抽選で300名に、キャンペーンキャラクターの“てんけんくん”「ぬいぐるみ」か「貯金箱」のいずれかがプレゼントされる。

　「マイカー点検キャンペーン」は、自動車の適切な点検・整備の実施促進を通じて自動車の事故防止を図ることを目的に毎年9月、10月の2カ月間にわたって展開するもので、昭和61年から継続しており、今年で23回目を迎える。

　応募の詳細は以下の通り

　日整連では、平成20年2月25日、「保安基準適合標章の自動車前面ガラス貼付に関する要望」を国交省自動車交通局技術安全部 技術企画課長ならびに同整備課長に提出した。

　指定自動車整備事業者が交付する保安基準適合標章については、国土交通省令及び同省令に基づく通達において、カードケース等に収納し、有効期間を記載した表面を自動車前方から見やすいようにして運転者の視野を妨げない適切な位置に表示する旨が規定されている。
　 指定整備事業者においては、やむを得ずダッシュボード上に置くなどして表示しているが、自動車によっては前方から見やすい適切な位置に表示することが困難な場合も生じている。
　 このため、日整連では、保安基準適合標章を検査標章と同様に前方から最も見やすいと思われる前面ガラスに貼付し表示することを認めていただくよう国交省へ要望した。

　 ■保安基準適合標章の自動車前面ガラス貼付に関する要望（日整連）

　総合政策局長より国交省を通じて、「交通事故死ゼロを目指す日」の実施について」（別紙1）及び「飲酒運転の根絶に向けた取組の強化について」の一部改正について」の通知が当会にありましたのでお知らせいたします。
　詳細は以下の通り。

　【関係リンク】
　■平成20年2月20日及び4月10日は「交通事故死ゼロを目指す日」 (TOSSNET内リンク)

　平成20年2月13日（水）、東京運輸支局では足立管内において街頭検査を実施した。
　当日は同運輸支局足立自動車検査登録事務所や自動車検査独立行政法人、東整振江東支部等の関係団体が参加し、排気ガスの汚染濃度や不正改造の有無等の検査が実施された。
　34台の車両を検査した結果、6台に保安基準違反が見受けられたため、それぞれに整備命令書が交付された。

　　平成20年4月から(1級小型は9月から)始まる整備士講習をご案内いたします。
　講習の所定の課程を修了すると、自動車整備士の技能検定実技試験が２年間免除になるものです。

　■募集種目：３級基礎・３級ガソリン・２級二輪・２級ガソリン・自動車車体・1級小型

　■募集要項については下記案内パンフレットにてご確認下さい

　　　　　　20年度第1期講習案内パンフレット

　■受付期間　平成20年2月20日(水)~3月10日(月)※土・日曜を除く

■教場別講習期間

教場	コース	種目		講習期間	講習 日程表
本部	平日 昼間	2級二輪		平成20年4月16日~9月17日
	日曜	3級	基礎	平成20年4月6日~5月25日
			ガソリン	平成20年6月8日~9月23日
		2級ガソリン		平成20年4月6日~9月14日
		自動車車体		平成20年4月6日~8月31日
		1級小型		平成20年9月7日~平成21年4月26日
	夜間	3級	基礎	平成20年4月3日~5月22日
			ガソリン	平成20年6月9日~9月25日
		2級ガソリン		平成20年4月10日~9月25日
岩倉	夜間	3級	基礎	平成20年4月4日~5月23日
			ガソリン	平成20年6月3日~9月19日
		2級ガソリン		平成20年4月7日~9月22日
立川	夜間	3級	基礎	平成20年4月3日~5月22日
			ガソリン	平成20年6月2日~9月22日
		※2級は、平成20年度第２期(10~3月)に開講予定です。

　■お申込みに必要なもの
　　(1)受講申込書（必要事項を記入、所属事業場より社印を受けたもの）
　　　　　　　　　　　　（旧様式は使用不可）

会員用受講申込書	会員外（一般)用受講申込書
３級基礎受講申込書（会員用）	３級基礎受講申込書（会員外用）
３級自動車ガソリン･エンジン受講申込書 （会員用）	３級自動車ガソリン･エンジン受講申込書 （会員外用）
2級ガソリン自動車受講申込書（会員用）	2級ガソリン自動車受講申込書（会員外用）
2級二輪自動車受講申込書（会員用）	2級二輪自動車受講申込書（会員外用）
自動車車体受講申込書（会員用）	自動車車体受講申込書（会員外用）
1級小型受講申込書（会員用）	1級小型受講申込書（会員外用）

　　(2)受講資格が確認できる証書または整備技能者手帳
　　　　 （基礎修了・学歴等・整備士資格が受講資格に係る方は必ず提示して下さい）

　　(3)自動車整備作業の実務経験証明書【平成20年用】
　　　　※自動車整備作業実務経験証明書雛形（会員外の方は必ず添付して下さい）
　　　　※会員でも在籍証明書のみでは実務経験を満たさない場合は添付してください

　　(4)官製はがき　１枚 （宛先・宛名明記のもの）
　　(5)受講料（現金）

　■お問合せ先
　　　東京都自動車整備振興会技術講習所本部（電話03-5365-4300）

　公正取引委員会は、自動車の燃費向上等をうたった商品の調査を独自に行ったところ、19社が販売する商品に係る表示が実際のものよりも著しく優良表示で消費者に誤認を与えることを確認した。
　 そのため、同委員会では、景品表示法第4条第2項の規定により、同条第1項第1号（優良誤認）に該当する表示とみなし、同号の規定に違反する事実が認められたとして、同法第6条第1項の規定に基づき、19社に対して排除命令を発令した。

※本件対象商品の概要

　【関係資料】
　　■自動車の燃費向上等を標ぼうする商品の製造販売業者ら19社に対する排除命令について(公正取引委員会作成)

　【関係リンク】
　■景品表示法（違反事件関係）のページ（平成20年2月8日をご覧下さい）

　今般、（財）日本品質保証機構のご協力を得て、騒音計の移動検定（出張検定）を行うことになりました。
　つきましては、検定の有効期間が近く終了する騒音計を保有する指定工場は、是非この機会をご利用いただき検定を受けられますようご案内申し上げます。
　なお、指定工場へは別途ご案内する予定としております。

　検定をご希望される事業場の方はこちらの申込書にご記入の上、平成20年2月25日(月)までに、事業部までFAXにてお申込ください。

　なお、申込後の案内はいたしませんので、当日は騒音計をお持ちになって、直接会場までお越しください(事前に騒音計が動作することをご確認のうえ、お持ちください）。

◇ 申込期限及び申込場所 　　　平成20年2月25日(月)までに、事業部までFAX(03-5365-9224)にてお申込ください。 　　　■ 申込書 ◇ 費用：19,100円(税込) ◇ お問い合わせ先：事業部事業課　03-5365-2312

　ＪＡＦは、燃料の給油間違いによるトラブルを防止するため、平成19年12月1日~平成20年1月31日の2カ月間、燃料の給油間違いによる救援依頼について全国調査を実施した。

　調査結果によると、給油間違いの原因は「ぼんやりしていて」（31件）、「初めてセルフ式スタンドを利用して」（23件）、「いつも乗っている車と同じ燃料と思い込み」（51件）が多かった。また「軽自動車なので軽油を給油」が11件、「安い軽油を給油」も3件あった。

　「セルフ式ガソリンスタンド」が増加し、利用者も拡大が予想されるなか、ドライバーのミスユース等によるトラブルは、今後も発生する可能性があることから、ＪＡＦでは、給油間違いによるトラブルが、重大事故につながることがないよう、ドライバー・石油販売店・自動車メーカー、それぞれが防止策に取り組む必要があるとしている。

◎ 報告集計結果

　 県別結果についてはこちらをご参照ください。（PDF:95KB）
　 ※（　）内の構成比は337件に対するもの。、一部不明件数があるため、合計は100%となっていない。

●点検整備がディーゼル黒煙の低減に大きな効果
●黒煙測定車両3,330台、21台に整備命令書交付、迷惑黒煙通報件数156件

　国土交通省は、昨年６月及び10月を重点実施期間として「ディーゼルクリーン・キャンペーン」を全国的に実施し、その成果をまとめた。

１．街頭検査結果（黒煙）（平成１９年６月及び１０月に検査を実施）
　重点実施期間中における街頭検査においては、全国で3,330台のディーゼル車について黒煙検査を実施した。そのうち２１台の車両に対し、整備命令書の交付を行った。

　また、硫黄分濃度分析器による燃料に関する検査については、828台実施し、その結果、不正軽油（規格外の燃料）を使用する車両が10台判明したので、適正な燃料を使用するよう文書による警告を発した。

２．迷惑黒煙通報制度結果（平成１９年１０月末現在）
　全国の運輸支局に迷惑黒煙相談窓口「黒煙110番」を設置し、一般の方から情報として寄せられた著しく黒い煙を排出している自動車のユーザーに対し、自主点検等の指導を行った。
　平成19年４月から10月までの間に全国で１５６件の通報があり、車両が特定された148件の自動車ユーザーに対してハガキにより自主点検を実施するよう指導を行った。

３．事業者による点検結果
(1)整備事業者による入庫車両の点検結果
(1)平成19年10月中に車検整備のために入庫したディーゼル車46,691台について、整備後における黒煙の低減効果を調査したところ、黒煙濃度が10％以上の低減効果が認められた車両が18,208台（全体の39％）あった。点検整備がディーゼル黒煙の低減に大きな効果があることが確認された。

(2)平成19年10月中に点検整備（車検整備を含む）のため入庫したディーゼル車58,554台について、エア・クリーナの点検をしたところ、エア・クリーナの清掃・交換をした車両は、48,298台（全体の82％）あった。

(3)平成19年６月中に点検整備（車検整備を含む）のため入庫したディーゼル車49,017台について、燃料噴射ポンプの封印を確認したところ、噴射ポンプの封印が開封されていた車両が、2,073台（全体の4.2％）あった。

(2)バス事業者による自主点検結果（エア・クリーナ点検結果）
　平成19年10月中にバス事業者(1,604事業者)が62,800台について、エア・クリーナを自主点検したところ、エア・クリーナの清掃・交換を行った車両が、31,151台（全体の50％）あった。

(3)トラック事業者による自主点検結果（エア・クリーナ点検結果）
　トラック事業者が重点実施期間中に122,625台について、エア・クリーナを自主点検したところ、エア・クリーナの清掃・交換を行った車両が、79,470台（全体の65％）あった。

　平成20年1月26日、東京都庁第一本庁舎において、わくわくWeek Tokyo(中学生の職場体験)発表会が行われた。

　この発表会は「インターンシップを通して、どうすれば生徒が望ましい社会性や勤労観・職業観を育成することができるか」をテーマに、中学校関係者等がディスカッションを行うもの。当日は307名が参加した。

　当会では、中学生の職業体験を積極的に受け入れ、会員事業場のご協力により、平成19年度前期においては29事業場で延べ77名の中学生を受け入れた実績がある。

　【関係リンク】
　■当会会員が協力した中学生職場体験学習が府中市広報紙に掲載される(TOSSNET)

　■東都交通(株)整備工場、中学生の職場体験学習を受け入れる(TOSSNET)

　■大田支部、中学生の職場体験学習を受け入れる (TOSSNET)

　平成20年１月30日(水)から2月1日(金)の３日間、都立小金井工業高校の２年生９名(機械科、電子科、電子機械科)を対象にインターンシップを実施した。

　インターンシップは同校授業の一環として行われたもので、自動車整備教育会館で自動車の構造や法制度を学習した。品川車検場では自動車検査独立行政法人の業務など、実際に車の検査がどのように行われているかを見学し、自動車整備という職業を体験した。

　　■第11回調査
　　　　　　~1,100台中36台(3.3%)の車両に、灯火類の異常を確認~

　　　　◆調 査 日：平成20年1月16日(火)　17:05から18:10まで
　　　　◆調査地点：八王子市富士見町5（国道16号八王子バイパス歩道橋上） 　　　　

　◆調査結果：

　事業場の現状をチェックすることは、経営者や従業員の意識改革、環境改善や入庫促進に直結する取り組みへのヒントとなります。

　今以上に“お客様に選ばれる事業場”となる絶好の機会として「オアシス度チェック」に奮ってご参加ください。

　参加される事業場の方は、いんふぉめーしょん2008年2月号同封またはこちらの「オアシス度チェックシート」にご記入の上、当会支所までご提出ください。

　全事業場の中から、各分野における位置づけ、10の領域の分布図を通して強み・弱みの明確化等、分析を行い返送いたします。

　国交省は、ナンバープレートに装着する樹脂製のカバーが市販され、これを装着した自動車が多く見られるようになったことを受け、ナンバープレートカバーの法的規制及び大型貨物自動車の後部ナンバープレートの取付位置の基準について、有識者等による検討会を設置した。

　この背景には国民から同省に対し、 「ナンバーが読みづらい」「車を使った犯罪を助長するのではないか」との意見が多く寄せられたことや、同省が平成19年７月にインターネットを利用したアンケート調査の回答者のうち93％が「ナンバープレートカバーについて何らかの規制が必要である」と考えていること、また、大型貨物自動車の後部ナンバープレートについても「バンパーの陰に隠れ、非常に確認しづらい」との意見、苦情が寄せられていると同省は発表している。

※ナンバープレートカバー の例

【関連リンク】
　　■ナンバープレート表示の視認性の確保等に関する検討会の設置について(国土交通省リンク)