「TOSS予約システム」メンテナンスによる一時停止のお知らせ(4/28) - 2015/01/01 Toss予約(車検予約・研修講習予約)システムは、メンテナンスのため下記日時にサーバを一時停止いたします。
この間は、車検等の予約及び講習研修等の受付ができませんので予めご了承ください。
会員各位にはご迷惑をお掛けしますがご理解ご協力の程、お願い申し上げます。
「Toss予約システム」停止日時 平成25年4月28日(日) 10:30 ~ 15:00 |

平成25年度「マイカー点検キャンペーンツール」申込受付開始 - 2015/01/01
『マイカー点検キャンペーン』(自動車点検整備促進全国キャンペーン)は、自動車ユーザーの自動車に対する自主的な保守管理の高揚を図り、自動車の適切な点検・整備実施の推進を通じて自動車の安全確保並びに地球環境保全に資することを目的として実施するものです。
今年も「マイカー点検全国キャンペーン」が9月1日から10月31日までの2ヶ月間にわたって実施される予定です。
「てんけんくん」をキャラクターにしたキャンペーンツールも昨年と同様に、のぼり、横断幕、マイカーハンドブック、キーホルダー、貯金箱等色々な種類が用意されています。
自動車ユーザーの保守管理責任の意識向上並びに自主的な点検整備の推進等を訴えるツールとしてこれらのキャンペーンツールを上手に活用し、点検整備の促進と集客アップに役立てて下さい。
キャンペーンツール購入ご希望の事業場はこちらの注文書
に必要事項をご記入の上、平成25年6月5日(水)までに代金を添えて振興会各支所窓口までお申込み下さい。
なお、ツールの発送は7月下旬を予定しております。

■注文用紙とグッズ紹介チラシ
国交省、平成23年度自動車リコール届出内容の分析結果を公表 - 2015/01/01 国土交通省では、自動車の設計又は製造ミスの防止並びにリコール対象車の回収・修理の適切な実施に資するため、リコール届出内容とその傾向を分析し、その結果を公表しています。
この度、平成23年度の分析結果を取りまとめ公表しましたのでお知らせします。
平成23年度自動車のリコール届出内容の分析結果概要 (注)カッコ内は、前年度の数値又は前年度との増減率を示す。
(1) リコール届出件数は、263件(320件・18%減)であり、前年度より57件減少した。 リコール対象台数は、2,594千台(7,348千台・65%減)であり、前年度より減少(4,754千台減)した。これは、平成22年度において、届出1件当たりの対象台数が50万台を超える大規模な届出が6件あったなど、対象台数の多い届出が集中したのに対し、平成23年度においては、届出1件当たりの対象台数が30万台を超えるような届出がないなど、対象台数が少ない届出が多かったためと考えられる。
(2) 車種(用途)別のリコール届出件数は、二輪車30件(25件・20%増)については前年度より増加し、乗用車94件(117件・20%減)、貨物車61件(70件・13%減)、乗合車25件(35件・29%減)及び特殊車51件(70件・27%減)については減少した。
(3) 国産車については、180件(237件・24%減)、2,423千台(7,167千台・66%減)であり、リコールの届出件数、対象台数ともに前年度より減少した。 輸入車については、83件(83件・増減なし)、171千台(182千台・6%減)であり、リコール対象台数が前年度より微減した。
(4) 装置別のリコール届出件数を見ると、動力伝達装置37件(47件・21%減)、電気装置34件(34件・増減なし)、制動装置30件(32件・6%減)、燃料装置30件(32件・6%減)、原動機29件(35件・17%減)、かじ取装置24件(31件・23%減)、灯火装置17件(25件・32%減)、車枠・車体16件(40件・60%減)、走行装置16件(17件・6%減)、排出ガス発散防止装置13件(11件・18%増)、乗車装置11件(14件・21%減)、緩衝装置6件(12件・50%減)の順となっている。
(5) 不具合発生原因別のリコール届出件数は、設計に係るものが178件(198件・10%減)で全体の62%(56%)を占め、製造に係るものが111件(154件・28%減)で全体の38%(44%)となっている。設計に係る不具合の要因では、設計自体に係るものが、155件(171件)と減少しているが、全体に占める割合では54%(49%)と増加している。製造に係る不具合の要因では、作業工程に係るものが94件(123件)と減少している。
(6) 国産車の生産開始から不具合発生までの期間は、平均36.2ヶ月(47.8ヶ月)であり、前年度より短くなっている。
(7) 国産車の不具合の初報からリコール届出までの期間は、平均20.4ヶ月(15.7ヶ月)であり、前年度より長くなっている。 |
【詳細資料】
■平成23 年度自動車のリコール届出内容の分析結果について
国交省、抽選希望ナンバーを見直し(37通りのナンバーを抽選番号に変更) - 2015/01/01 国土交通省は、登録自動車の希望ナンバーについて、交付状況を踏まえ「抽選対象ナンバー」の見直しを実施する旨を発表した。詳細は以下の通り。
37通りのナンバーを抽選番号に変更します ~抽選希望ナンバーの見直しについて~ 登録自動車の希望ナンバーについては、人気の高い特定のナンバーをできるだけ公平に入手することができるよう、交付状況を踏まえ、抽選の対象となるナンバーの見直し等を行っています。 今年は新たに、以下のナンバーが抽選の対象ナンバーになりますので、お知らせします。 (※赤字は都内車検場) 1,抽選希望ナンバーへの変更 次の37通りのナンバーが、一般希望ナンバーから抽選希望ナンバーに変更 千 葉 1122 大 宮 5 品 川 10,18,1000,1001,8008 足 立 5 練 馬 77 多 摩 1122 横 浜 10,18,1010,7000,8000 名古屋 2 大 阪 1010,5678,8000,9999 なにわ 111,8008 和 泉 5,11,77 京 都 33,1001,1188 神 戸 2,10,18,8000 岡 山 3 2,抽選希望ナンバーの交付枚数を変更 ・週ごとの抽選による交付枚数を2つから1つに変更(3通り) 大 阪 123 和 泉 8 京 都 8 ※普通乗用自動車(3ナンバー)にのみ適用 3,変更スケジュール 受付開始日: 平成25年5月7日(火) 抽 選 日: 平成25年5月13日(月) 交付開始日: 平成25年5月16日(木) |
【関係資料】
■登録自動車の抽選希望ナンバーについて
平成25年度「マイカー点検キャンペーン」スローガン決定 - 2015/01/01
平成25年度「マイカー点検キャンペーン」スローガンが決定いたしましたので、お知らせします。
『大丈夫! 済ませてあるよ マイカー点検』

※標記キャンペーンのスローガンは、日整連に応募があった全国約4,500通の中から厳選なる審査によって選ばれたものです。
【関連サイト】
●日整連ホームページ(リンク)
平成24年度第2回自動車整備技能登録試験(筆記)合格者【速報】 - 2015/01/01 平成25年3月24日(日)に実施された「平成24年度第2回自動車整備技能登録試験(筆記)」合格者の受験番号(東京申請者分)は以下のとおりです(PDFアイコンをクリックしてください)。
申請時にハガキを提出された方には、4月9日(火)以降に合否を送付いたします。
種 目 | 合格者の受験番号 | 申請者数 | 受験者数 | 合格者数 |
| 一級小型 | 
| 443名 | 430名 | 234名 |
| 二級ガソリン | 
| 1,247名 | 1,231名 | 1,120名 |
| 二級ジーゼル | 
| 1,119名 | 1,107名 | 1,073名 |
| 二級シャシ | 
| 75名 | 75名 | 31名 |
| 三級シャシ | 
| 127名 | 120名 | 58名 |
| 三級ガソリン | 
| 195名 | 183名 | 107名 |
| 三級ジーゼル | 
| 101名 | 97名 | 56名 |
| 三級二輪 | 
| 30名 | 30名 | 25名 |
| 電気装置 | 
| 9名 | 9名 | 7名 |
| 車体 | 
| 49名 | 49名 | 44名 |
※参考
合格基準 一級小型(筆記) 問題数50問。1問1点、50点満点に対し40点以上であって、かつ、 〔No. 1〕~〔No.15〕:6点 〔No.16〕~〔No.30〕:6点 〔No.31〕~〔No.40〕:4点 〔No.41〕~〔No.45〕:2点 〔No.46〕~〔No.50〕:2点 以上の成績
二級ガソリン・ジーゼル 問題数40問。1問1点、40点満点に対し28点以上であって、かつ、 〔No. 1〕~〔No.15〕:6点 〔No.16〕~〔No.30〕:6点 〔No.31〕~〔No.35〕:2点 〔No.36〕~〔No.40〕:2点 以上の成績
二級シャシ 問題数30問。1問1点、30点満点に対し21点以上であって、かつ、 〔No. 1〕~〔No.20〕:8点 〔No.21〕~〔No.25〕:2点 〔No.26〕~〔No.30〕:2点 以上の成績
三級シャシ・ガソリン・ジーゼル・2輪 問題数30問。1問1点、30点満点に対し21点以上の成績
電装・車体 問題数40問。1問1点、40点満点に対し28点以上の成績
|
【関係リンク】
■ 平成25年度 検定・登録試験予定表 
「第14回東京都自動車整備技能競技大会」ブロック予選結果(速報) - 2015/01/01 平成25年4月4日(木)から6日(土)にかけて開催された、東京都自動車整備技能競技大会ブロック予選の結果をご報告いたします。
各ブロックより選抜された10名の選手は以下の方々です。
ブロック予選の実施に際し、各ブロック・支部をはじめ皆様には多大なるご協力をいただきお礼申し上げます。 なお、第14回東京都自動車整備技能競技大会は、平成25年7月6日(土)に東京都自動車整備教育会館で開催いたします。
第14回東京都自動車整備技能競技大会ブロック予選結果 (敬称略)
ブロック | 支 部 | 事業場名 | 選手氏名 |
品 川 | 渋 谷 | 岩崎自動車工業(株) | 相澤 圭一 |
世田谷 | (有)大久保自動車 | 渡邊 健 |
足 立 | 墨 田 | 薄倉自動車 | 薄倉 聡 |
葛 飾 | (有)三鈴自動車 | 鈴木 晃 |
練 馬 | 中 野 | 小川自動車(株) 中野工場 | 川口 敬幸 |
練 馬 | (株)吉岡自動車興業 第二工場 | 徳田 強 |
多 摩 | 調布多摩川 | 山田自動車工業 | 山田 龍一 |
町 田 | 三共自動車(株) | 小嵜 勝彦 |
八王子 | 八王子 | (有)橋本オートサービス | 大出 一紀 |
八王子 | クワタ自動車整備工場 | 桑田 和茂 |
■品川ブロック予選(4月4日開催):東京都自動車整備教育会館

■足立ブロック予選(4月4日開催):亀戸文化センター(カメリアホール)

■練馬ブロック予選(4月6日開催):東京都自動車整備教育会館

■多摩ブロック予選(4月5日開催):東整振多摩支所

■八王子ブロック予選(4月5日開催):東整振八王子支所

【講評】
今回のブロック予選の設問は、電子制御基本知識の修得状況と配線図から故障診断能力を図る問題としました。
問題内容は、国家自動車整備士3級、2級で出題されていた問題を参考とし102問の出題です。
なお、問題レベルと正解率は以下の結果となりました。
・3級整備士レベル・・・・・・・23問
・2級整備士レベル・・・・・・・51問
・2級整備士レベルの問題に難易度を加えた問題・・・・・・・21問
(準1級レベル)
・電気回路の故障診断・・・・・・・・・5問
■出題レベルと正解率
出題レベル | 出題数(102問) | 正解率 |
3級レベル | 30問 | 73% |
2級レベル | 54問 | 71% |
準1級レベル | 13問 | 74% |
故障診断(電気回路) | 5問 | 54% |
各選手とも、準1級~3級までレベルに関係なく理解されていました。ただ、電子制御の基礎は理解しているものの、システムのロジック及び実際の点検要領等の理解度が十分で無いようでした。電気回路の故障診断は、十分に理解されている方と、全く理解されていない方に分かれた結果でした。故障診断は、各配線図から診断手順を定め、テスターで測定し回路の良否を判定する重要な整備作業です。このため、日頃から知識修得に努める必要があります、今後も、知識の修得に努められるよう、ご期待しております。
以上
平成25年7月6日(土)に第14回東京都自動車整備技能競技大会を東京都自動車整備教育会館で開催いたします。 今回のブロック予選で選抜された選手10名が、自動車整備技術と接客応対技能を競います。なお、競技内容はアドバイザー競技及び実車実技競技となります。選手へのご声援をよろしくお願いいたします。 全日本大会へは、個人点上位2名が東京代表チームとして参加します。
【第14回東京都自動車整備技能競技大会】
■日 時 平成25年7月6日(土) ■場 所 東京都自動車整備教育会館 ■競技方法 各ブロックで選抜された代表選手5チーム(10名)による実車実技競技とアドバイザー競技をおこないます。 |
発達性低気圧が近づいています。「春の嵐」にご注意ください! - 2015/01/01
春は、低気圧が急速に発達して、「春の嵐(メイストーム)」と呼ばれる台風並みの暴風や猛吹雪が発生しやすい季節です。
このような低気圧が予想されるときには、外出を控えて暴風に備えるなど、台風と同じように警戒が必要です。
標記につきまして、国土交通省大臣官房参事官付(運輸安全防災)より注意喚起が当会にありましたのでお知らせします。
平成25年4月6日から7日にかけて非常に発達する低気圧が接近する見込みで、西日本から北日本にかけての広い範囲で大荒れとなることが予想されています。
各地で影響が生じることがほぼ確実なため、会員組合員の皆様におかれましては、低気圧の接近に備えた事故等の防止措置を遺漏なく行っていただくようお願いいたします。
【参考資料】
■4月6日から7日にかけての暴風と高波(気象庁)
タイヤ協会「ゴールデンウィークのドライブについての意識調査結果」を公表 - 2015/01/01
一般社団法人日本自動車タイヤ協会は、20 代~50 代のドライバー男女 400 名を対象に「ゴールデンウィークのドライブについての意識調査」を実施し、その結果を公表した。
調査結果から、ゴールデンウィークのドライブ旅行にあたって実施する事前メンテナンスの予定は「タイヤの空気圧点検」(57.3%)、洗車(52.0%)、車内清掃(43.9%)という結果となった。
また、6割の人が空気圧点検を月に一回以上実施しておらず、タイヤの空気圧が不足すると燃費悪化につながると知っている人は全体の約 3 割程度に留ることがわかった。
同協会では「タイヤの空気圧が低下した状態では、自動車燃費の悪化、バーストや偏摩耗などのタイヤ損傷につながります。弊会では、適切なタイヤの空気圧管理等の重要性をお伝えするため、月に1度は空気圧点検を意識していただくために、年間を通したタイヤ点検の実施や、タイヤ使用管理リーフレット配布等の安全啓発活動を引続き展開していく予定」としている。
■ 調査概要 調 査 名 称:ゴールデンウィークのドライブについての意識調査 調 査 方 法:インターネットによるモニター調査 調 査 期 間:2013 年 2 月 13 日~2013 年 2 月 15 日 調 査 対 象:20 代~50 代の男女ドライバー サンプル数:400(20 代男性:50/女性:50 30 代男性:50/女性:50 40 代男性:50/女性:50 50 代男性:50/女性:50 計 400) ※SA=選択肢から1つを選択する回答方式 ※MA=選択肢から複数の選択を可能とする選択方式 |

【関係リンク】
■ゴールデンウィークのドライブについての意識調査ゴールデンウィークのドライブ旅行は節約派が主流。
しかし、タイヤの空気圧不足がもたらす燃費の悪化は認識せず!
平成25年春の全国交通安全運動は4月6日(土)~15日(月) - 2015/01/01 国土交通省関東運輸局東京運輸支局より、当会に対し、平成25年春の交通安全運動を下記の通り実施する旨の連絡がありましたのでお知らせします。
平成25年4月6日(土)から15日(月)まで春の全国交通安全運動が実施されます。
なお、運動実施期間中の4月10日(水)は交通事故死ゼロを目指す日です。

■パンフレットダウンロードページ(内閣府リンク)
警視庁板橋警察署より捜査協力のお願い - 2015/01/01 警視庁板橋警察署より、3月31日(日)に板橋区内で発生した「あて逃げ事件」に関して捜査協力依頼がありました。
該当車両について心当たりのある場合は、下記連絡先までご連絡いただきますようお願い申し上げます。
【該当車両の概要】
-----------------------------------------------------------------------------------
■車名:メルセデス・ベンツ
■型式:DBA-211056C
■車色:白
■初年度登録:平成21年3月
-----------------------------------------------------------------------------------
【該当車両の特徴】
-----------------------------------------------------------------------------------
■右後部のテールランプが破損(電柱に衝突)している。
■後部バンパーに擦れ・凹み(壁に衝突)があり、右側にも擦れ(電柱に衝突)がある。
-----------------------------------------------------------------------------------
●●お心当たりの際は下記までお知らせください●●
警視庁板橋警察署 交通課 (担当:交通捜査係 木村・村上)
電話03-3964-0110(内線4253~4254) |
TOSSNETのサイトデザインをリニューアルいたしました - 2015/01/01 一般社団法人東京都自動車整備振興会は、公式ウェブサイト「TOSSNET」のデザインを一新いたしました。
掲載内容は従来のTOSSNETから変更ありませんが、「パスワードの入力場所」および「車検予約」「研修・講習予約」の位置が変更になっておりますので、ご注意ください。

アームレスト等の可動部に指等を挟み込まないようご注意ください - 2015/01/01 国土交通省は、アームレスト等の可動部に指等を挟み込まないよう、注意喚起をしている。
これは、平成25年2月に後部座席にいた幼児が、運転席のアームレストとシートの取り付け部の隙間に指を挟み込んでしまい、大怪我(右手中指第一関節より先3分の1が削ぎ落ち、その後縫合)をしたとの情報が同省に寄せられたことを受けてのもの。
同省は「これまでも自動車のドア、パワーウインド等への指等の挟み込みについて自動車ユーザーへの注意喚起をしてきたが、本事案を踏まえ、以下の事項について新たに注意喚起を行うとともに、同省のウェブサイトにも注意事項を掲載する」としている。
【発表資料】
■乗用車のアームレスト等の可動部にお子様が指等を挟み込まないよう注意しましょう
一般社団法人への移行にあたって - 2015/01/01 平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
このたび社団法人東京都自動車整備振興会は、東京都知事の認可を得て、平成25年4月1日をもちまして一般社団法人に移行いたしました。
当会は60余年にわたり、高度・多様化する自動車整備技術への対応をはじめ、定期点検整備の普及促進、道路運送車両法等改正に伴う対応、自動車整備業界の近代化のための構造改善事業の推進等に取り組んでまいりましたが、移行後の一般社団法人東京都自動車整備振興会では、今までの組織、事業を継承するとともに、安心・安全で環境に優しいクルマ社会の実現に向けて、当会事業目的の大きな柱である「自動車の安全確保」と「環境の保全」への取り組みを強化し、より一層、自動車整備事業とクルマ社会の健全な発達に寄与していくため、役職員一丸となって取り組んでまいる所存でございます。
会員各位におかれましては、引き続き、ご支援、ご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。
一般社団法人東京都自動車整備振興会
平成25年度関東ブロック振興会共同ラジオCM広報のお知らせ - 2015/01/01 自動車整備振興会関東ブロック連絡協議会(東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、群馬、山梨)では、昭和61年度より共同広報を継続的に実施しています。
平成25年度はタレントの関根勤さんをイメージキャラクターとして、点検整備促進のラジオCMなどを実施します。
今年度のCMコピーは「故障の実況篇」「信頼できる整備工場へ篇」「台無し篇」「日課篇」「一年に一度篇」の5タイプです。

【放送局及び放送期間】
放送局 | 形態 | 期間 |
文化放送 | 番組提供(1) | 平成25年 4月~9月 「関根勤のスポパラ」 毎週月曜日 午後7:00~7:30 |
番組提供(2) | 平成25年10月~12月 |
スポット | 平成25年6月~26年3月 |
ニッポン放送 | 番組提供 | 平成25年10月~12月 |
スポット | 平成25年10月~26年3月 |
TBS | スポット | 平成25年7月~12月 |
FM東京 | スポット | 平成25年8月~10月 |
J-WAVE | スポット | 平成25年9月~10月 |
FM横浜 Nack5 茨城放送 栃木放送 FM群馬 山梨放送 FM富士 | スポット | 平成25年9月~11月 |
【平成25年4~5月の放送予定】
放送局 | 文化放送 |
放送番組 | 「関根勤のスポパラ」 |
放送日時 | 毎週月曜日 午後7:00~7:30 |

ラジオCMコピー
1.「故障の実況」篇
(※車の故障をプロレスの実況風に展開) 実況:あぁ!っと!あの様子は! 完全にダウン!ダウンです! 関根さん! 関根:ありゃエンジントラブルですね。 実況:(原因は?!) 関根:点検整備を怠ったんでしょう。 車の点検整備は大切です。 黄色い看板が目印の 国の認証を受けている整備工場へ。 NA:東京都自動車整備振興会
「故障の実況」篇を聴く(mp3形式)
|
2.「信頼できる整備工場へ」篇
関根:関根勤です。 車の点検整備って大切ですよね。 実はそれと同じくらい、 どこにお願いするかっていうのも 大切なんですよ。 NA:車の点検整備は、 国の認証を受けている 信頼できる整備工場へ。 関根:黄色い看板が目印です。 NA:東京都自動車整備振興会
「信頼できる整備工場へ」篇を聴く(mp3形式)
|
3.「台無し」篇
効果音:(鳥の鳴き声) 関根:「関根勤です。 たまの休日にこうして家で、 のんびり過ごすって最高です。 でも・・・」 効果音:(改造車の爆音) 関根:「こんな音が聞こえてきたら、 台無しです。」 NA:「周りの迷惑を考えない 車の不正改造。」 関根:「絶対にやめてください。」 NA:東京都自動車整備振興会
「台無し」篇を聴く(mp3形式)
|
4.「日課」篇
効果音:(環境のいい街&犬の鳴き声) 関根:「関根勤です。 僕の日課は愛犬との散歩。 きれいな空気を吸って歩いていると、 エコの大切さを実感しますね。」 NA:「車の点検整備も大切なエコのひとつ。 燃費向上によるCo2削減に 貢献できます。」 NA:東京都自動車整備振興会
「日課」篇を聴く(mp3形式)
|
5.「一年に一度」篇
関根:「関根勤です。 家族の大切な記念日みたいに、 環境のことを思って、 車の点検整備する日を 決めてもいいんじゃないかな。」 NA:「一年に一度の点検整備を大切に。 車の燃費向上はCo2の削減に つながります。」 NA:東京都自動車整備振興会
「一年に一度」篇を聴く(mp3形式)
|
ラッピングバスは4月から品川ブロックの運行路線が変わります - 2015/01/01 ●●ラッピングバス●●
~4月から品川ブロックの運行路線が変わります~
点検整備の促進と業界のイメージアップを目的に、品川ブロック・多摩ブロックに各1台ずつ、平成25年5月末まで運行しています。
これまで、品川ブロック管内を走るバスは、都営バス「東98系統」のみの運行でしたが、4月からは運行路線が拡大し、都営バス品川自動車営業所港南支所が管轄する全ての路線が運行の対象になります。
ラッピングバスのデザインは「黄色い看板は『国から認証を受けた整備工場』のしるし」、「車検点検整備は黄色い看板の整備工場へ!!」などのキャッチコピーを側面に施し、点検整備の促進と未認証工場との違いをアピールしたものとなっています。
品川ブロック管内 (平成23年度継続) | 都営バス | 品川自動車営業所港南支所管轄 (新宿駅、浜松町駅、田町駅、品川駅、大井町駅等を起点とする8路線のうち1路線を運行) 運行路線変更!! |
多摩ブロック管内 (平成23年度継続) | 西武バス | 小平営業所管轄 (立川駅、東大和駅、清瀬駅、花小金井駅、武蔵小金井駅、小平駅、国分寺駅、新小平駅、玉川上水駅等のうち1路線を運行) |
(1) 品川ブロック管内(昨年度継続)
都営バス 品川自動車営業所港南支所管轄

(2) 多摩ブロック管内(昨年度継続)
西武バス 小平営業所管轄

平成24年度 第2回 登録学科(筆記)試験問題と解答 - 2015/01/01■平成24年度 第2回 登録学科(筆記)試験(平成25年3月24日実施) |
1級小型 | | 解答  |
2級ガソリン | |
2級ジーゼル | |
2級シャシ | |
3級シャシ | |
3級ガソリン | |
3級ジーゼル | |
3級二輪 | |
電気装置 | |
車 体 | |
タイヤ協会、「2012年のタイヤ点検結果」を公表 - 2015/01/01 一般社団法人日本自動車タイヤ協会は、都道府県警察、運輸支局、東日本・中日本・西日本の各高速道路株式会社(旧 JH)、自動車及びタイヤ関連団体と協力し、2012年(1月~12月)に全国で41回の路上タイヤ点検を実施し、その結果をまとめ公表した。
同会は「今後も引き続き「4 月8 日タイヤの日」をはじめとした、年間を通してのタイヤ点検実施に加え、タイヤ使用管理リーフレット配布等の安全啓発活動を展開していく」としている。
【タイヤ点検結果の概要】
タイヤ点検を行った車両は、高速道路(含、自動車専用道路)882台、一般道路 865 台の合 計1,747台。
今回の結果をみると、「空気圧不適正」が2011年結果に比べ6.5ポイント増加し、整備不良率でワースト1位(26.2%)となり、「タイヤ溝不足」は、減少。

【全文は以下のリンクからダウンロードできます】
■2012年「タイヤ点検結果」の報告(JATMAニュース No.1170)
国交省、平成24年版「自動車燃費一覧」を公表 - 2015/01/01 国土交通省は、平成24年の「燃費の良いガソリン乗用車のベスト10」を公表した。
また、自動車の燃費性能を評価して「自動車燃費一覧」として公表した。 詳細は以下の通り。
平成24年の燃費の良い乗用車ベスト10について ~平成24年版「自動車燃費一覧」の公表~ 平成25年3月12日 国土交通省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高めるとともに、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、燃費の良い乗用車のベスト10を公表するとともに、「自動車の燃費性能の評価及び公表に関する実施要領(平成16年国土交通省告示第61号)」に基づき、自動車の燃費性能を評価して「自動車燃費一覧」として公表しています。 この度、平成24年のベスト10及び「自動車燃費一覧」を取りまとめましたのでお知らせします。 1.燃費の良い乗用車ベスト10について 平成24年の燃費の良い乗用車ベスト10を表1及び表2に示します。 平成24年末時点で販売されている自動車のうち、最も燃費(JC08モード燃費値)の良い乗用車は、小型・普通自動車ではアクア(トヨタ自動車株式会社)、軽自動車ではアルト(スズキ株式会社)及びキャロル(マツダ株式会社)でした。 また、平成27年度燃費基準達成・向上達成レベル※の最も高い乗用車は、小型・普通自動車ではプリウス(トヨタ自動車株式会社)及びCT200h(トヨタ自動車株式会社)、軽自動車ではアルト(スズキ株式会社)、キャロル(マツダ株式会社)、ムーブ(ダイハツ工業株式会社)及びステラ(富士重工業株式会社)でした。 ※ 一般に、自動車は車両重量が重いほど燃料を多く使うため、燃費基準値は車両重量に応じて設定されており、「平成27年度燃費基準達成・向上達成レベル」により、燃費基準の超過達成状況(燃費性能の向上度合い)を異なる車両重量間で比較することができます。(燃費基準値は下記2.の自動車燃費一覧に掲載しています。)
2.自動車燃費一覧について
型式認証を受けた自動車であって、平成24年末時点で新車として販売されているものの燃費性能等について、各メーカー別・車種別に取りまとめ、以下のURLに掲載しました。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr10_000010.html 【参考資料】 表1 燃費の良い乗用車ベスト10 表2 平成27年度燃費基準達成・向上達成レベルベスト10 参考1 ハイブリッド自動車を除く普通・小型自動車区分別ベスト10 参考2 ガソリン乗用車の平均燃費値の推移
|
毎日11:55~12:00に「車検」「研修・講習」予約システムを停止します - 2015/01/01 安定した「車検予約」「研修・講習予約」サービスを提供するため、 毎日11:55~12:00(5分間)に同システムの定例メンテナンスを実施させていただきます。
会員・組合員の皆様にはご不便・ご迷惑をおかけいたしますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
■定例システムメンテナンス
サービスの停止日時 | 停止サービス内容 | 停止による影響 |
|---|
毎日 午前11時55分 ~午後0時00分 (5分間) | 「車検予約」 「研修・講習予約」 | 車検予約、研修講習予約、チャージ金残高確認等 |
