お知らせ詳細

　社団法人日本自動車工業会(張 富士夫会長)は、2006年度(平成18年度)に実施した各種自動車市場の動向を調査し、その結果をまとめた。
　各種自動車市場の主な特徴は以下のとおり。

　定期点検整備促進協議会（日整連を含む自動車関係10団体で構成）は、「定期点検整備促進対策要綱」に基づき、今年度も引き続き同運動を実施することを発表いたしましたのでお知らせいたします。
　なお、定期点検整備促進対策要綱は以下のとおりです。

　【関連記事】
　■「点検整備済ステッカー」年毎に４色区分。従来の色順番に変更される

　【詳細】
　■定期点検整備促進対策要綱 【PDF形式】

　■定期点検整備促進運動の実施等について（日整連）

　■別添１：定期点検整備促進対策要領（含 別紙「点検整備済ステッカーの様式 例」）

　■別添２：自動車の定期点検整備促進運動に対する指導について（国交省自動車交通局）

　■別添３：自動車の前面ガラスへ貼付するステッカーの指定について（含 別紙2「点検整備済ステッカーの仕様及び様式」、別紙3「定期点検整備促進対策の目的及び使用するステッカーの取扱いについて」）

　国土交通省より、平成19年春の全国交通安全運動推進要綱に基づいた実施計画の通知がありましたのでお知らせいたします。

平成19年春の全国交通安全運動国土交通省実施計画 平成19年3月23日 　国土交通省は、平成19年2月1日中央交通安全対策会議交通対策本部において決定された「平成19年春の全国交通安全運動推進要綱」に基づき、下記のとおり実施項目を定め、関係団体に対し事前の準備を働きかけ、5月11日（金）から同月20日（目）までの期間中における本運動を効果的に実施する。 　なお、実施に当たっては、「子どもと高齢者の交通事故防止」を運動重点の基本とするほか、「飲酒運転の根絶」、「自転車の安全利用の推進」及び「後部座席を含むシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底」の全国重点に留意し、下記の事項について積極的に取り組むとともに、地域の実情に応じて地域重点についても鋭意実施する。 　　　【詳細はこちら】 　　　 平成19年春の交通安全運動国土交通省実施計画【PDF形式】

　自動車整備振興会関東ブロック連絡協議会（東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、群馬、山梨 各振興会）では、昭和61年度より共同広報を実施していますが、平成19年度においても引き続き、点検整備促進のための広報活動を行います。
　平成19年度の関東ブロック共同広報は、ＴＶ、映画等で幅広く活躍中の愛川欽也さんをＣＭキャラクターに起用し、整備業界のイメージアップと「点検整備」「整備つき車検と黄色い認証看板」「不正改造車」等についてのラジオ広報活動を展開いたします。
　本年度のラジオＣＭコピーは、「健康診断篇」「点検・整備付き車検篇」「整備士篇」「整備振興会篇」の４タイプにあわせて、「不正改造車篇」（６月の不正改造車排除運動強化月間のみ放送予定）を加えた５タイプとなります。

平成19年度ラジオコマーシャル

◆放送局及び放送期間
○文化放送
　　番組提供(1)：4月８日~08年3月
　　　愛川欽也「キンキンのサンデーラジオ」日曜13時~15時54分
　　番組提供(2)：10月~12月
　　スポット：10月~08年3月
○ニッポン放送
　　番組提供：10月~12月
　　スポット：8月~10月、08年1月~3月
○TBS：スポット　8月~11月
○FM東京：スポット　8月~10月
○J-WAVE：スポット　9月~10月
○FM横浜、Nack５、bayFM、茨城放送、栃木放送、FM群馬、山梨放送、FM富士：スポット　9月~11月

◆ラジオCMコピー
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１．健康診断篇

--爽やかなBGM--

愛川　「愛川欽也です。　　
　　　　自分の身体といっしょで、クルマだって日ごろから体調管理しなきゃダメ。
　　　　悪くなってからじゃ、大変ですよね。やってますか？　クルマの点検・整備。」

ナレーション　　クルマの点検整備は、国から認証を受けた整備工場で。
　　　　　　　　　黄色い看板が目印です。

ナレーション　　自動車整備振興会です。

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２．点検・整備付き車検篇

--爽やかなBGM--

愛川　「近ごろ、いろんな車検サービスがありますが、皆さん、どうしてますか？
　　　　私キンキンはやっぱり点検・整備付きの車検が安心だな。」

ナレーション　　クルマの点検・整備は、国から認証を受けた整備工場で。
　　　　　　　　　黄色い看板が目印です。

愛川　　「ここなら安心だ」

ナレーション　　自動車整備振興会です。

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３．整備士篇

効果音　　街の音

愛川　「最近、いろいろな車検サービスがあるけど、どれがいいのかなー。」

男性　 「愛川さん。それなら、国から認証を受けた整備工場が安心！
　　　　 国家試験に合格した整備士が、責任を持って点検・整備を行っています」

愛川　　「それなら安心だ！」

ナレーション　　自動車整備振興会です。

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４．整備振興会篇

効果音　　　厨房の音

愛川　　「料理は、料理人の腕によって美味しさや安心感が変わりますよね。
　　　　　クルマの点検・整備だってそう。信頼できる整備士に診てほしい」。

ナレーション 　自動車整備振興会では、日ごろから整備工場の指導や、整備士育成に努めています。

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５．不正改造車篇（６月のみ放送）

効果音　　　不正改造車のマフラー音（バババババッー！）

愛川　　「愛川欽也です。
　　　　　このマフラー音、どう思いました？
　　　　　もう、一気に不快な気分になりますよね。
　　　　　私は、ルールを守ることも、オーナーのプライドだと思うなぁ。」

ナレーション　　　不正改造は、ぜったいにやめましょう！

ナレーション　　　自動車整備振興会です。

　国土交通省は、燃費の良いガソリン乗用車ベスト１０を公表しました。
　また、同省は、自動車の燃費性能を評価した「平成１８年版自動車燃費一覧」を下記リンクで公開しています。


【普通・小型自動車ベスト10】（ＭＴ車を除く）

ベスト１０相当の燃費性能を持つＭＴ車

車両重量区分別ベスト１０

平成１7年の燃費の良いガソリン乗用車ベスト１０

　国土交通省は、道路運送車両法第94条の２の規定に基づく指定自動車整備事業規則第２条第２項の国土交通大臣が定める技術上の基準を定めた告示「自動車検査用機械器具に係る運輸大臣の定める技術上の基準」及びその具体的な審査基準を定めた通達「自動車検査用機械器具の審査基準について」の一部改正を計画し、この改正に対する意見を下記の要領で募集すると発表しました。

　＜意見募集対象＞

「自動車検査用機械器具に係る運輸大臣の定める技術上の基準」及び「自動車検査用機械器具の審査基準について」の一部改正について【PDF形式】

　国土交通省は、平成18年度における自動車のリコール届出状況を公表しました。
　それによると、国産車と輸入車を合わせてリコール届出件数は300件、対象台数は6,968,245台となり、対象台数は平成16年度に次いで過去２番目に多い届出となっています。

　【詳細はこちら】
　■　平成18年度のリコール届出件数及び対象台数について(国土交通省リンク)

　国土交通省では、平成18年５月から希望ナンバーの払出状況についての状況を調査したところ、特定の運輸支局等の一般希望ナンバーで払い出しが急速に進み、近い将来、払底の可能性が出てきた番号があることが判明したことから、払底する可能性のある特定の運輸支局等の一般希望ナンバーを抽選希望ナンバーに移行することとしました。
　本見直しのスケジュールについては、５月７日から受け付け開始、５月１７日より払い出し開始される予定です。

○特定の運輸支局等で抽選希望ナンバーに移行する番号

（参考）抽選希望ナンバーとは、毎週１度、希望者の中から抽選により、交付を決定しているナンバーです。

■「GOODで安心車検キャンペーン」第１回抽選　当選者発表

GOODマークステッカーを利用すると、車検時及び定期点検時にキャンペーンに応募できます。車検や定期点検の案内に活用してください。

１．実施年月日
　平成19年４月16日（月）販売分から実施します。

２．ＧＯＯＤであんしん車検キャンペーン

３．定期点検促進キャンペーン

４．景品

５．抽選日

　第１回抽選日 平成19年10月16日（火）（平成19年4月~9月末日投函分）

　第２回抽選日 平成20年 5月13日（火）（平成19年10月~平成20年3月末日投函分）
　　※第２回抽選日は、 平成20年 4月10日（木）から5月13日（火）に変更となりました。

６．当選発表

　当選者は、社団法人東京都自動車整備振興会のホームページに掲載するとともに、当該整備事業者（または店舗）にお知らせします。景品は整備事業者（または店舗）からお客様にお渡ししてください。

　国土交通省では、平成19年１月22日から同年２月20日までの期間において、道路運送車両法第94条の規定に基づく優良自動車整備事業者の認定及び同法第94条の2の規定に基づく指定自動車整備事業の指定について、これらの具体的な審査基準の通達である「優良自動車整備事業者認定規則の運用について」、「優良自動車整備事業者の１種整備工場及び２種整備工場の認定の取扱等について」及び「自動車分解整備事業の認証及び指定自動車整備事業の指定に係る取扱い及び指導の要領について」の一部改正に係るパブリックコメントを募集しました。
　その結果、85件の意見が寄せられ、主なものについて、別添のとおり概要及びそれに対する国交省の考え方をまとめ公表しました。

　それによると、「検査作業において補助的役割を担う工員が当該自動車の整備作業に直接従事してはならないこと」とすることについては、「分業化の徹底による検査の第３者視点の強化等のメリットと相対的に評価した結果、検査作業において補助的役割を担う工員が当該自動車の整備作業に直接従事してはならないこととする措置は行わないこと」となりました。


頂いた主なご意見と国土交通省の考え方

●意見１
　検査作業において補助的役割を担う工員が当該自動車の整備作業に直接従事してはならないこととした場合、工場全体の効率を低下させるだけではなく、新たな作業ミスの発生が危惧されるため、義務付けすべきではない

○意見１に対する国土交通省の考え方
　分業化の徹底による検査の第３者視点の強化等のメリットと相対的に評価した結果、検査作業において補助的役割を担う工員が当該自動車の整備作業に直接従事してはならないこととする措置は行わないこととしました。

●意見２
　工員数要件の緩和により、作業ミスや不正行為が増加するのではないか。

○意見２に対する国土交通省の考え方
　工員数要件の緩和は、作業の生産性向上により可能となったものであり、また、有資格整備士の数及び保有率等の要件の緩和は行わないため、直ちに作業ミスや不正行為の増加に繋がるものではないと考えております。
なお、監査の実施により、今後とも不正行為等の排除に努めていくこととしております。

●意見３
　大型車の整備作業のうち、３人で行うものは少ないため、大型車を取り扱う場合にも最少工員数は４人で良いのではないか。

○意見３に対する国土交通省の考え方
　指定工場は、優良な整備と的確な検査を実施できることが必要であり、あらゆる整備作業に対応可能な体制であるべきと考えております。
　また、昨今の整備不良が原因と見られる大型車のホイールボルトの破断や火災事故の発生を抑止するためにも、工員数要件を緩和することは適当ではないと考えております。


　　■（別添）　頂いた主なご意見と国土交通省の考え方
　　■優良自動車整備事業者認定規則の運用について（依命通達）の一部改正新旧対照表
　　
　　■国土交通省発表記事（リンク）

自動車検査法人法及び道路運送車両法の一部を改正する法律の施行に伴う関係政令の整備及び経過措置に関する政令

○趣旨
　第１６６回国会において、自動車検査独立行政法人について特定独立行政法人から特定独立行政法人以外の独立行政法人に移行する等の措置を講ずる「自動車検査独立行政法人及び道路運送車両法の一部を改正する法律案」（以下「改正法」という。）が提出されている。
　今般、改正法の施行に伴い、関係政令の整備を行うとともに、所要の経過措置を定めることとする。

○概要
（１）国家公務員退職手当法施行令の一部改正（第１条関係）
　改正法の施行により、自動車検査独立行政法人（以下「検査法人」という。）の職員が国家公務員としての身分を失うことに伴い、その退職手当の適切な算定のため、改正法附則第４条第３項の規定により国家公務員としての引き続いた在職期間とみなされる検査法人の職員としての在職期間は、国家公務員退職手当法第５条の２第２項第７号の基礎在職期間とする旨の改正を行う。

（２）独立行政法人の組織、運営及び管理に係る共通的な事項に関する政令の一部改正（第２条関係）
改正法の施行により、自動車検査独立行政法人法旧第１５条が第１６条に条ずれしたことに伴う形式的改正を行う。

（３）国家公務員退職手当法施行令の適用に関する経過措置（第３条関係）
　国家公務員退職手当法施行令第１０条の規定の適用について、「当該特定独立行政法人」とあるのは、「自動車検査独立行政法人」とする旨の経過措置を定めることとする。

（４）施行期日（附則関係）
　　この政令は、平成１９年４月１日（改正法の施行の日）から施行することとする。

○閣議決定予定日
　平成１９年３月３０日（金）

■要綱
■案文・理由
■新旧対照表
■参照条文

　政府の交通対策本部は、平成19年２月１日に「平成19年春の全国交通安全運動実施要綱」を決定し、交通対策本部長名並びに内閣特命担当大臣名にて日整連会長を通じ、この運動への推進協力を要請しましたのでお知らせいたします。

　　　■平成19年春の全国交通安全運動推進要綱全文（PDF）
　　　■協賛団体
　　　■「交通安全。アクション2007」の開催について（PDF）

　内閣府は、平成19年度消費者月間の統一テーマを「みんなで築こう　身近な安全・安心」とし、各種事業に取り組むことを発表しました。　日整連が同府より、表記関連事業の周知徹底に関する依頼を受けましたのでお知らせします。

　財団法人日本自動車査定協会（日査協）は、このほど「平成19年度前期（第43回）中古自動車査定士技能検定実施について」及び、「第43回中古自動車査定士技能検定実施要領」（平成19年3月1日）を発表しましたのでお知らせします。
　 なお、実施要領の公告は、平成19年4月2日（月）付の「日刊自動車新聞」に掲載する他、査定協会支所窓口にリーフレット等を用意し求めに応じて配布するとしています。

【日　時】
　小型車・・・平成18年6月17日（日）13時より16時
　大型車・・・平成19年6月20日（水）13時より16時

【受検申請受付期間】
　平成19年4月2日（月）より4月27日（金）

【受付場所】
　受付場所は、協会支所及び中販連支所

　　　■平成19年度前期（第43回）中古自動車査定士技能検定実施要領等(PDF)

　国交省は、「配光可変型前照灯に係る協定規則（第123号）」の新規制定、二輪車等の制動装置に係る世界技術規則の制定及びそれに伴う「二輪車等に係る制動装置に係る協定規則（第78号）」の一部改正を計画している。
　そのため、同省ではこの改正に対する意見を下記の要領で募集すると発表した。

　＜意見募集対象＞

自動車点検基準等の一部改正に伴う記録簿の取扱いについて

社団法人東京都自動車整備振興会

１．自動車点検基準等の一部改正の実施時期
　　　平成１９年４月１日より
　　　（３月３１日までの点検整備結果は、従来の記録簿をご使用願います。）

２．自動車の区分と別表の改正点

３．現在使用している記録簿の使用について
　現在使用している記録簿については、二輪自動車の定期点検用を除いて次の方法により継続して使用することが可能です。

（１）事業用自動車等
　 ＜車両総重量8ｔ以上（被牽引車を含む）、乗車定員30人以上の自動車＞
　　・下記の項目をその他の点検項目欄（または余白）に追加することにより当分の間使用できます。
　　　　(1)ホイール・ナット、ホイール・ボルトの損傷

＜被牽引自動車以外＞
　・下記の項目を削除してください。
　　　(1)連結装置の「キング・ピンの亀裂・損傷」
　　　(2)「ピントル・フック、ルネット・アイの損傷」の項目で「ルネット・アイ」の部分
　・被牽引自動車は別表４として新設されましたが、従来どおり装置がついていないものは「／」の該当なしを記入して使用できます。

（２）自家用貨物自動車等
　 当分の間使用できます。（ただし、可能な限り右上の「別表第４」の表示を「別表第５」に改めてください。）

（３）二輪自動車
　 ＜持込用及び指定整備記録簿＞
　　・下記の項目をその他の点検項目欄（または余白）に追加することにより当分の間使用できます。
　　(1)マスタ・シリンダの液漏れ
　　(2)ディスク・キャリパの液漏れ
　　(3)ブーツの亀裂・損傷
　　(4)ドライブ・ベルトの摩耗、損傷
＜定期点検用記録簿＞
　点検時期・項目が、大幅に変更されることから使用できません。

（４）自家用乗用車（含：軽自動車）
　訂正なしで使用できます。

４．点検整備記録簿の販売について
（１）新持込用及び指定整備記録簿（事業用自動車、被牽引自動車、二輪自動車）を４月２日（月）より振興会各支所において販売致します。
（２）定期点検用記録簿の販売は多少遅れる場合があります。その場合、　販売開始まで窓口でコピーを配布しますのでご利用下さい。

５．その他
　新持込用及び指定整備記録簿様式のコピーを（事業用自動車、被牽引自動車、二輪自動車）を３月２６（月）から当分の間振興会窓口に準備すると共に、以下に掲載しますので、４月早々に行う指定整備や持込検査の際に現行の記録簿に貼付して用いて等活用して下さい

　(社)日本損害保険協会（石原邦夫会長）は、各損害保険会社が2006年11月に保険金を支払った事案（車上ねらい2,684件、車両盗難786件）を対象に実施した調査結果を公表した。
　それによると車上ねらいの被害品トップはカーナビで、ミニバンとコンパクトカーを中心に純正品・後付品（市販品）がともに狙われており、車上ねらいの被害額は１件あたり約39万円に上昇していることがわかった。
　また、車両盗難調査では、初度登録から５年以上経過した車が盗難車の半数以上を占めることも判明した。

　　　・第８回　自動車盗難事故実態調査(2006年度実施)

　　　(社)損保保険協会ニュースリリース「2006年度自動車盗難事故実態調査の結果発表」(リンク)

　平成19年６月２日から中型自動車・中型免許が新設されることに伴い、警視庁では「中型免許に関するリーフレット」を作成しました。
　今般、警視庁より中型自動車・中型免許についての広報依頼がありましたので、お知らせいたします。

　・「平成19年６月２日から中型自動車、中型免許が新設されます」リーフレット